BMW X1 Moteur à l'arrêt et mode Limp, Aide au diagnostic

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience sur les BMW, mais je dirais que je n'ai pas beaucoup d'expérience. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2010 l'année dernière. Les symptômes que vous décrivez ressemblent exactement à ce que j'ai vécu, à savoir un fonctionnement irrégulier, des secousses et un mode limp. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une fuite dans le système d'échappement. J'ai trouvé un bon atelier indépendant qui a découvert une fissure près du collecteur qui causait tous ces problèmes. La réparation a coûté environ 265 euros et la voiture fonctionne parfaitement depuis. Avant de tirer des conclusions hâtives, pourriez-vous nous faire part de ce qui suit ? Quel est le kilométrage de votre X1 ? Avez-vous remarqué des bruits d'échappement inhabituels ? Avez-vous fait lire les codes d'erreur ? Si vous pouvez fournir ces détails, je pourrai peut-être vous aider à déterminer si vous avez le même problème que moi. Il convient également de mentionner que la série 3 de cette époque avait également des problèmes similaires.

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Merci pour votre réponse ! Je viens d'atteindre 83817 KM sur la mienne, et oui, j'ai remarqué un léger sifflement de l'échappement récemment. Je n'ai pas encore eu l'occasion de faire lire les codes, mais j'ai l'intention de le faire demain. La dernière révision a eu lieu il y a environ 3 mois, et tout allait bien à l'époque. Votre problème de collecteur d'échappement semble similaire à ce que je pourrais rencontrer. Je ne manquerai pas de le faire vérifier. Avez-vous remarqué des symptômes spécifiques juste avant que votre voiture ne se mette en mode limp ?

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Salut encore ! Oui, en fait, juste avant que mon X3 ne passe en mode mou, j'ai remarqué un schéma distinct. Le sifflement que vous avez mentionné est devenu un peu plus fort, surtout lors des démarrages à froid. Et quelques jours seulement avant qu'il ne passe en mode mou, les secousses sont devenues vraiment perceptibles entre 2000 et 3000 tr/min. Puisque vous avez posé des questions sur des symptômes spécifiques, dans mon cas, cela a commencé par des secousses occasionnelles lors de l'accélération, puis est passé à des secousses plus fréquentes en une semaine environ. Le voyant de contrôle du moteur a commencé à clignoter par intermittence au début, puis est resté allumé en permanence. Le sifflement était définitivement un gros signal d'alarme auquel j'aurais dû prêter attention plus tôt. Je peux vous dire, d'après mon expérience, qu'il ne faut pas attendre trop longtemps pour le faire vérifier. J'ai fait cette erreur et j'ai fini par devoir me faire remorquer lorsqu'il est finalement passé en mode mou pendant un trajet. Le coût de la réparation aurait peut-être été moins élevé si j'avais agi plus tôt. Petit conseil : quand vous ferez lire les codes demain, si vous voyez quelque chose lié aux capteurs d'oxygène ou à la pression d'échappement, c'est probablement similaire à ce que j'ai eu. Mon mécanicien m'a expliqué que la fissure dans le collecteur laissait entrer de l'air supplémentaire, ce qui perturbait les lectures d'oxygène et faisait tourner le moteur de manière irrégulière. Faites-moi savoir ce que les codes indiquent, je suis vraiment curieux de savoir si vous rencontrez le même problème que moi !

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Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées, c'est très utile ! Votre expérience ressemble exactement à ce que je vis. Le sifflement devient nettement plus perceptible lors des démarrages à froid, et j'ai aussi les mêmes secousses entre 2000 et 3000 tours/minute. Vous m'avez convaincu de ne pas attendre, je viens de prendre rendez-vous pour demain après-midi chez un spécialiste BMW local. Je suis vraiment content que vous ayez mentionné le fait de le faire vérifier rapidement avant d'avoir besoin d'un remorquage. Je préfère ne pas prendre ce risque ! Je ne manquerai pas de vous tenir au courant une fois que les codes auront été lus et que le mécanicien aura dit ce qu'il en pense. Je croise les doigts pour que ce soit juste le collecteur comme le vôtre et rien de plus grave. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup plus à l'aise avec ce à quoi j'ai affaire. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation !

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