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mikahahn9

BMW X2 : la défaillance d'un capteur désactive plusieurs fonctions automobiles

Salut les passionnés d'automobile, je commence à m'inquiéter pour ma BMW X2 2020 (essence). Toutes les fonctions automatiques comme les capteurs de pluie, les phares et l'éclairage du compteur de vitesse ont cessé de fonctionner en même temps. Actuellement à 6,617 KM. Le diagnostic montre qu'il pourrait s'agir du capteur de lumière de pluie. Ma dernière visite chez le garagiste n'a pas été très bonne, j'hésite donc à y retourner. Est-ce que quelqu'un a eu des problèmes similaires ? J'aimerais connaître les coûts de réparation et les mécaniciens de confiance qui ont résolu ce problème. Merci de votre compréhension.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un BMW X2 2020 a subi une défaillance de plusieurs fonctions automatiques, notamment les capteurs de pluie, les phares et l'éclairage du compteur de vitesse, probablement due à un problème de capteur pluie-lumière. Un problème similaire a été résolu en traitant des bulles sous le tampon de gel du capteur, qui causaient des lectures incorrectes. La solution consistait à retirer le capteur, à nettoyer l'ancien tampon de gel et à en installer un nouveau avec un adhésif approprié. Il est recommandé de faire appel à un spécialiste BMW pour cette réparation afin de garantir un travail précis et une fonctionnalité à long terme.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

lennyschaefer54

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1 2017 l'année dernière. Les symptômes ont commencé de la même manière, tous les capteurs se détraquant en même temps. La cause première était la formation de bulles sous le gel pad à l'endroit où le capteur de pluie et de lumière repose sur le pare-brise. Le capteur lui-même était en bon état, mais la séparation entre le gel pad et le verre provoquait des lectures incorrectes. Je l'ai amené au garage qui a dû retirer le capteur, nettoyer complètement l'ancien gel pad et en installer un nouveau avec l'adhésif adéquat. La réparation n'était pas complexe, mais elle nécessitait des connaissances spécifiques sur l'emplacement de l'unité de détection. La réparation n'était pas particulièrement grave, elle nécessitait simplement un travail de précision. Tout est rentré dans l'ordre après la réparation, les capteurs de pluie, les feux automatiques et toutes les fonctions du tableau de bord fonctionnant parfaitement. Si vous n'êtes pas à l'aise avec votre mécanicien actuel, je vous conseille d'en trouver un qui soit spécialisé dans l'électronique BMW. Ce n'est pas quelque chose que vous voulez qu'un mécanicien généraliste expérimente.

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mikahahn9 (community.author)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir que c'était juste le problème du coussinet en gel. Je vais certainement chercher un spécialiste BMW alors. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du prix que vous avez payé pour la réparation ? De plus, tout a-t-il continué à fonctionner correctement depuis la réparation ? Je veux juste m'assurer qu'il s'agit d'une solution à long terme avant de m'engager à la faire faire.

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lennyschaefer54

Bonjour à tous ! Je voulais juste revenir sur les coûts de réparation puisque tu as posé la question. J'ai payé exactement 62 € pour la réparation complète du problème du gel pad, et je suis heureux de dire que cela en valait vraiment la peine. Le détecteur de pluie et de lumière fonctionne parfaitement depuis la réparation, il n'y a plus aucun problème avec les fonctions automatiques. Tous les capteurs, les voyants et les affichages du tableau de bord fonctionnent comme ils le devraient. Avec le recul, je suis vraiment content d'avoir fait appel à un spécialiste. Même si la réparation peut sembler simple, le fait de faire appel à quelqu'un qui connaît parfaitement les systèmes BMW a fait toute la différence. Je n'ai eu aucun problème depuis la réparation, je dirais donc qu'il s'agit d'une solution à long terme. Mes essuie-glaces automatiques se déclenchent exactement quand ils le doivent et les phares fonctionnent comme une horloge. Vous ne regretterez pas d'avoir fait réparer votre véhicule par un spécialiste BMW.

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mikahahn9 (community.author)

Merci beaucoup pour tous les détails ! J'ai effectivement suivi votre conseil et l'ai fait réparer la semaine dernière chez un spécialiste BMW. L'expérience était totalement différente de ma dernière visite chez le mécanicien. Vous aviez raison, c'était le problème du coussinet en gel, et ils l'ont réparé pour environ 70 €, ce qui n'était pas mal du tout. Le plus drôle, c'était de regarder le mécanicien travailler. Il savait exactement ce qu'il faisait et a réparé le problème en moins d'une heure. Plus besoin de faire des allers-retours pour essayer différentes solutions comme l'a fait mon dernier mécanicien. Toutes mes fonctions automatiques sont revenues à la normale maintenant, les capteurs de pluie, les phares, tout fonctionne parfaitement. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience. Cela m'a évité de passer beaucoup plus de temps et d'argent chez mon ancien mécanicien qui aurait probablement continué à deviner le problème. Parfois, il est vraiment utile d'obtenir des conseils de quelqu'un qui a vécu la même chose !

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