BMW X2 Avertissement de pression des pneus, problèmes de capteur et solutions

Bonjour !!! J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1 2017 l'année dernière (j'ai une certaine expérience de travail sur les BMW, y compris ma précédente série 3). Ces avertissements TPMS peuvent être super ennuyeux ! Dans mon cas, la batterie du capteur de pression des pneus était morte. Je l'ai emmenée chez mon garagiste de confiance, qui m'a confirmé qu'il ne s'agissait pas d'un simple problème de pression des pneus. Ils ont dû remplacer la batterie du capteur. La facture totale s'est élevée à environ 280 euros, mais le problème a été complètement résolu. Je n'ai plus reçu d'avertissements depuis lors. Pourriez-vous nous donner plus de détails sur votre X2 ? Depuis combien de temps cet avertissement apparaît-il, et avez-vous remarqué s'il est lié à un pneu en particulier ? De plus, quand avez-vous fait réviser vos pneus pour la dernière fois ? Ces informations m'aideraient à comprendre si vous avez le même problème que moi.

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Merci de nous faire partager votre expérience ! Le mien a 37198 KM au compteur, et je l'ai fait réviser le mois dernier. L'alerte a commencé à se manifester il y a environ une semaine, et il est intéressant de noter que c'est toujours le pneu avant droit qui la déclenche. J'ai vérifié la pression manuellement et elle semble correcte, donc votre théorie de la batterie de capteurs est tout à fait logique. Je suis content que vous ayez mentionné le coût, cela m'aide à budgétiser la réparation. Je vais probablement le faire vérifier bientôt car ces avertissements deviennent assez ennuyeux. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas si c'est le cas.

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Encore une fois ! C'est un plaisir d'avoir de tes nouvelles. Oui, cela ressemble exactement à ce que j'ai eu avec mon X1. Quand vous dites qu'il affiche systématiquement le pneu avant droit, c'est un signe qui ne trompe pas, tout comme le mien ! Avec votre kilométrage et le fait que vous avez confirmé que la pression réelle est bonne, je suis encore plus convaincu que c'est la batterie du capteur. Pour ce qui est des pièces, dans mon cas, ils ont dû les commander. Il a fallu environ 2 à 3 jours pour qu'elle arrive. Je me souviens avoir été un peu impatient parce que ces avertissements constants me rendaient fou ! Une chose que j'ai oublié de mentionner dans ma première réponse, assurez-vous qu'ils vérifient le capteur lui-même pendant qu'ils y sont. Parfois, ces capteurs peuvent être endommagés ou corrodés, et pas seulement la batterie qui meurt. Comme vous avez un X2 qui a quelques années de plus que mon X1, vous avez peut-être un type de capteur légèrement différent, mais le principe est le même. Ce qui est bien, c'est qu'une fois réparé, il est généralement bon pour plusieurs années. Le mien fonctionne parfaitement depuis le remplacement. Au fait, votre alerte est-elle constante ou disparaît-elle parfois pour revenir ? Je suis juste curieux parce que le mien avait l'habitude de faire cette chose étrange où il disparaissait après avoir conduit pendant un certain temps, puis revenait le lendemain matin.

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Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! En fait, oui, le mien fait exactement la même chose que vous avez mentionnée à propos de la disparition et du retour ! En général, il disparaît après avoir roulé pendant environ 15 minutes, puis il revient le lendemain matin lorsque je démarre la voiture. C'est vraiment rassurant de savoir que vous avez connu le même phénomène. J'appellerai mon mécanicien demain et lui ferai part de tout cela. C'est très utile de savoir que je dois m'attendre à quelques jours d'attente pour la pièce, je vais essayer d'être patient ! Je vais essayer d'être patient. C'est un bon conseil de vérifier le capteur lui-même, je vais m'assurer qu'ils y jettent un coup d'œil pendant qu'ils travaillent dessus. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a permis de me sentir beaucoup plus à l'aise pour régler ce problème. Cette information me permettra certainement de gagner du temps en matière de diagnostic à l'atelier. Merci encore pour votre aide !

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