BMW X2 ne démarre pas, le voyant d'immobilisation clignote

Salut ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile (je ne suis pas un pro, mais je connais mon chemin). En fait, j'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW X1 2016 l'année dernière. Les symptômes étaient exactement les mêmes, le moteur ne démarrait pas ou s'éteignait immédiatement, et ce voyant d'immobilisation ennuyeux continuait à clignoter. Il s'est avéré que la programmation de la clé était foirée, ce qui faisait que le système d'immobilisation se détraquait. Comme je possède également une BMW X3, je pensais pouvoir le découvrir moi-même, mais j'ai fini par l'emmener dans un atelier. La solution était assez simple, ils ont dû reprogrammer la clé pour qu'elle se synchronise correctement avec le système d'immobilisation de la voiture. Cela m'a coûté 45 euros et a pris environ une heure. La voiture fonctionne parfaitement depuis lors. Avant de pouvoir vous aider plus précisément, pourriez-vous me dire si vous avez récemment effectué des travaux sur la voiture ou si vous avez eu des problèmes avec votre porte-clés ? De plus, quel est le code d'erreur exact que vous obtenez ? Ces détails aideraient à déterminer si vous êtes confronté au même problème que moi.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon X2 a 77 022 km au compteur et a été révisé pour la dernière fois il y a 3 mois. Je n'ai pas fait faire de travaux récemment, mais maintenant que vous le mentionnez, j'ai remarqué que mon porte-clés était un peu irrégulier ces derniers temps, il faut parfois plusieurs clics pour verrouiller/déverrouiller les portes. Je vais devoir déterrer le code d'erreur de mon scanner OBD et vous recontacter à ce sujet. Cela ressemble à ce que vous avez vécu. Je suis un peu soulagé d'entendre qu'il pourrait s'agir simplement d'un problème de programmation de clé plutôt que d'un problème majeur avec le moteur. Avez-vous fait réparer le vôtre chez un concessionnaire ou un atelier indépendant ? J'essaie juste de trouver ma meilleure option ici.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Oui, ces symptômes de porte-clés me semblent familiers, c'est exactement comme ça que le mien a commencé à agir avant que tout le problème de l'antidémarrage ne s'aggrave. Lorsque ma clé a commencé à être capricieuse avec les serrures, j'ai d'abord pensé que c'était juste une batterie à plat, mais il s'est avéré que c'était plus que ça. En fait, j'ai fait réparer la mienne dans un atelier indépendant spécialisé dans BMW. J'ai d'abord essayé le concessionnaire, mais il a voulu me facturer le triple de ce que j'ai fini par payer dans l'atelier spécialisé. Le mécanicien indépendant avait tous les bons outils de diagnostic et l'équipement de programmation pour les BMW, donc ce n'était pas du tout un problème. Mais attention, lorsque vous obtenez le code d'erreur, faites-le moi savoir. Bien que mon problème soit la programmation de la clé, ces symptômes peuvent parfois être causés par d'autres choses. Le X2 de ma voiture présentait des symptômes similaires, mais il s'est avéré qu'il s'agissait d'un lecteur de clé défectueux dans la colonne de direction, et non de la clé elle-même. Étant donné que le kilométrage de votre voiture est assez proche de celui du mien lorsque j'ai eu le problème (le mien était d'environ 82 000 km), il est probable que nous ayons le même problème. Tenez-moi au courant de ce code d'erreur, cela aidera à confirmer si nous avons affaire à la même chose.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous m'avez été d'une aide précieuse. Je viens de récupérer le code d'erreur, il affiche 2AFC, ce qui, d'après ce que je peux dire, est lié au système d'immobilisation, comme vous l'avez mentionné. Je pense que je vais suivre votre conseil et chercher un atelier spécialisé BMW plutôt que d'aller directement chez le concessionnaire. Les symptômes correspondent exactement à ce que vous avez décrit, et honnêtement, je préférerais ne pas payer le triple pour la même réparation ! Je viens d'appeler quelques endroits et j'ai trouvé un atelier BMW indépendant bien noté qui peut y jeter un œil demain. Ils m'ont proposé une fourchette de prix à peu près identique à celle que vous avez mentionnée pour la reprogrammation des clés, ce qui est encourageant. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience, cela m'a certainement aidé à me sentir moins inquiet à propos de toute la situation. Je vous ferai savoir comment cela se passe !

(Ceci est une traduction Anglaise)