BMW X2 Perte de puissance et mode Limp : Alerte de problème d'accélérateur

Salut ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile et j'ai eu presque exactement le même problème avec ma BMW X1 2019 l'été dernier. Les symptômes étaient identiques : baisse de puissance, ralenti élevé et mode dégradé. Super frustrant ! Je l'ai emmenée dans mon atelier habituel et il s'est avéré que le module de pédale d'accélérateur était défaillant. L'électronique à l'intérieur était grillée. Après avoir remplacé le module (cela m'a coûté environ 265 euros pour les pièces et la main-d'œuvre), la voiture fonctionne parfaitement. Avant de tirer des conclusions, pourriez-vous partager : Combien de kilomètres/miles sur votre X2 ? Cela se produit-il lorsque le moteur est froid ou chaud ? Avez-vous recherché des codes d'erreur ? J'aimerais vous aider davantage puisque j'ai vécu cela avec ma Beemer. Si vous partagez ces détails, je peux vous donner des conseils plus précis en fonction de ce que j'ai appris de mon expérience.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon X2 a 151 305 km au compteur, et cela a commencé à se produire lorsque le moteur était déjà chaud, généralement après environ 15 à 20 minutes de conduite. Je n'ai pas encore scanné les codes, mais je prévois de le faire demain matin à l'atelier. J'ai fait mon entretien régulier le mois dernier, et tout allait bien jusqu'à présent. Votre expérience avec le module de pédale est vraiment utile, je vais certainement en parler à mon mécanicien lorsque je l'apporterai. J'espère que ce n'est que ça et pas quelque chose de plus grave !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Après avoir lu votre kilométrage et le moment où le problème se produit, je suis encore plus convaincu que cela pourrait être similaire à ce que j'ai vécu avec mon X1. Le moment où cela se produit, une fois le moteur chaud, est exactement comme ce que j'ai vécu. Le fait que vous veniez de faire votre entretien et que cela ait commencé à se produire est intéressant. Mon module de pédale a également commencé à faire des siennes peu de temps après un entretien. Je me souviens que mon mécanicien avait mentionné que parfois ces composants électroniques peuvent être un peu sensibles à tout changement dans le système. Puisque vous le faites scanner demain, faites attention aux codes P2138 ou P2110, ce sont ceux que j'ai reçus lorsque mon module de pédale était en panne. Juste pour info, mon mécanicien a d'abord pensé que c'était aussi le papillon des gaz, mais le diagnostic a pointé vers le module de pédale. C'est vraiment une bonne idée de le faire vérifier rapidement. Ces BMW n'aiment pas être conduites trop longtemps en mode mou, j'ai appris cela à mes dépens avec la mienne ! Faites-nous savoir ce que montre le scan. Je suis curieux de savoir si c'est le même problème que moi. Croisons les doigts pour que ce ne soit que le module de pédale, bien mieux que de faire face à des problèmes de papillon des gaz, à la fois pour votre portefeuille et pour le temps de réparation !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Ces codes d'erreur spécifiques sont très utiles, je les ai notés pour en discuter avec mon mécanicien demain. En fait, je me sens un peu plus optimiste maintenant que je sais que votre X1 avait un problème similaire qui a été résolu avec un simple remplacement du module de pédale. Vous avez raison sur le fait que le timing est également similaire, les deux se produisant après l'entretien. C'est vraiment intéressant ! J'étais très inquiet en pensant que cela pourrait être quelque chose de grave, mais entendre parler de votre expérience a définitivement un peu calmé mes nerfs. Je publierai certainement une mise à jour une fois que j'aurai reçu les résultats de l'analyse demain. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience et tous ces détails. C'est exactement le genre de connaissances de première main que j'espérais obtenir lorsque j'ai posté ici. Espérons que ce ne soit que le module de pédale comme le vôtre !

(Ceci est une traduction Anglaise)