berndwolf76
BMW X3 - Tempête de voyants d'avertissement : Système d'appel d'urgence suspect
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un BMW X3 2011 présente plusieurs voyants d'avertissement et messages d'erreur, suspectés d'être liés au système d'appel d'urgence. Un problème similaire sur un BMW X1 était dû à un câblage desserré dans le module d'appel d'urgence, diagnostiqué à l'aide d'un scanner spécifique BMW et résolu en sécurisant les connexions. Il est suggéré de vérifier si les avertissements suivent un schéma, par exemple s'ils apparaissent après avoir conduit pendant un certain temps, et de considérer si une maintenance récente pourrait avoir perturbé des connexions.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
berndwolf76 (community.author)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon X3 vient d'atteindre 15 303 km et a eu son dernier entretien il y a deux mois. Les symptômes que vous avez décrits avec votre X1 ressemblent beaucoup à ce que je ressens. J'obtiens des voyants d'avertissement et des erreurs système inhabituels, mais aucun code d'erreur spécifique que je puisse lire. Votre mécanicien a-t-il eu besoin d'outils de diagnostic spéciaux pour identifier le câblage desserré ? J'espère vraiment qu'il s'agit de quelque chose d'aussi simple que ce que vous avez rencontré et non d'un problème électrique plus important.
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jenniferfrank1
Encore une fois ! Merci pour les informations complémentaires sur votre X3. Votre kilométrage est en fait assez similaire au mien lorsque j'ai eu ces problèmes (mon X1 avait environ 16000 KM). Oui, mon mécanicien a utilisé son ordinateur de diagnostic pour localiser exactement le problème. Il s'agit d'un de ces scanners spécifiques à BMW qui peut communiquer avec tous les systèmes de la voiture. C'est ainsi qu'il a pu confirmer que c'était le module d'appel d'urgence qui était à l'origine du désordre. Ce qui est amusant, c'est que lorsque cela est arrivé à ma Série 3 il y a des années, j'ai perdu du temps à vérifier les fusibles et la batterie avant de finalement l'emmener chez un spécialiste. Cette fois-ci, avec mon X1, j'ai reconnu les symptômes tout de suite et je me suis épargné quelques maux de tête. Étant donné que votre voiture a fait l'objet d'une révision récente, je me demande si quelque chose n'a pas été accidentellement dérangé lors de cette révision. Parfois, ces connexions peuvent se desserrer si quelqu'un a travaillé dans cette zone. Un petit conseil cependant : avant de vous rendre chez le mécanicien, vérifiez si les voyants d'avertissement suivent un certain schéma. Par exemple, apparaissent-ils lorsque vous heurtez des bosses ou seulement après que la voiture a fonctionné pendant un certain temps ? Ces informations ont vraiment aidé mon mécanicien à diagnostiquer mon problème plus rapidement. Tenez-moi au courant de l'évolution de la situation lorsque vous aurez fait vérifier votre véhicule !
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berndwolf76 (community.author)
Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous m'avez donné un peu d'espoir que ce ne soit pas une grosse facture de réparation. J'ai remarqué que les avertissements ont tendance à se déclencher plus fréquemment après avoir roulé pendant environ 15 minutes, et pas vraiment lorsque je heurte des bosses. Je ne manquerai pas d'en parler à mon mécanicien. Je viens de prendre rendez-vous pour demain matin, et je ne manquerai pas de leur demander de vérifier les connexions du module d'appel d'urgence que vous avez mentionnées. Vous avez probablement raison de dire que quelque chose a été dérangé lors de la récente révision, ce timing est tout à fait logique. Je garderai un œil sur ce fil de discussion et je mettrai tout le monde au courant dès que j'aurai trouvé la cause de tous ces gremlins. J'apprécie vraiment votre aide !
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X3
jenniferfrank1
Bonjour à tous ! J'ai une certaine expérience des BMW. En fait, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X1 2013 l'année dernière (j'ai également eu le même problème avec mon ancienne Série 3). Ces voyants d'avertissement et ces messages d'erreur peuvent être très ennuyeux ! Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'une connexion lâche dans le câblage du module d'appel d'urgence. Mon mécanicien a découvert que les câbles s'étaient desserrés au fil du temps, provoquant toutes sortes d'anomalies électriques bizarres. La réparation n'a pas été trop compliquée : il a fallu reconnecter et fixer correctement le câblage. Cela m'a coûté environ 95 euros au total. Avant de tirer des conclusions hâtives, quel est le kilométrage exact de votre X3 ? Par ailleurs, obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Cela m'aiderait à vous donner des conseils plus ciblés car ces symptômes peuvent avoir des causes différentes en fonction de l'historique de la voiture. Je vous invite à me communiquer ces détails et j'essaierai de vous aider à trouver la solution !
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