BMW X4 Défaillance du frein de stationnement, alertes multiples du système

J'ai eu exactement le même problème avec ma BMW X3 30i 2017 l'année dernière. Le moteur électrique de l'étrier de frein était défaillant, ce qui entraînait un dysfonctionnement du frein de stationnement et déclenchait ces avertissements du système. Ma voiture présentait des symptômes similaires, frein de stationnement ne s'enclenchant pas, défaillance de l'assistance en côte et témoins d'alerte sur le tableau de bord. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème grave qui a nécessité le remplacement du moteur électrique de l'étrier de frein. Le technicien a constaté que l'humidité avait endommagé les composants internes du moteur. Il ne s'agissait pas d'une simple réparation, il a fallu démonter l'ensemble du frein pour remplacer l'unité défectueuse. La réparation était essentielle, car le frein de stationnement est un dispositif de sécurité crucial. Je recommande vivement de le faire vérifier dans un centre de service BMW certifié, qui dispose des outils de diagnostic et des pièces nécessaires. L'ensemble du processus de réparation a pris environ un jour et demi dans mon cas. Il n'est pas prudent de rouler avec ce problème, surtout si vous vous garez sur une pente. Faites-le réparer rapidement pour éviter d'éventuelles complications au niveau du système de freinage.

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Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est exactement ce que j'avais besoin d'entendre. Petite question : vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des réparations ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis qu'ils l'ont réparé ? Je veux juste être sûr d'être préparé à ce que je pourrais rencontrer avec mon X4.

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Encore une fois ! Oui, absolument, je peux vous dire exactement ce que cela m'a coûté. J'ai payé 505 € pour la réparation, qui comprenait la réparation du moteur électrique dans l'étrier de frein. Et j'ai une excellente nouvelle : depuis que j'ai fait réparer mon véhicule chez le mécanicien, tout fonctionne parfaitement ! Le frein de stationnement électronique s'enclenche en douceur, tous les voyants d'avertissement ont disparu et l'aide à la montée est revenue à la normale. C'est comme si j'avais à nouveau une voiture neuve. Je sais que ce n'était pas donné, mais honnêtement, cela valait chaque centime pour la tranquillité d'esprit. Je peux maintenant me garer dans les collines sans m'inquiéter, et tous les systèmes de freinage fonctionnent exactement comme ils le devraient. Cela fait environ un an que j'ai fait réparer mon véhicule et je n'ai pas eu un seul problème depuis. Croyez-moi, une fois que vous l'aurez réparé, vous vous sentirez tellement mieux au volant de votre X4. La réparation peut sembler coûteuse, mais elle vaut vraiment la peine d'être effectuée correctement plutôt que de laisser le problème s'aggraver.

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Je reviens de chez le garagiste et quel soulagement ! La réparation m'a coûté un peu plus cher que la vôtre, environ 650 €, mais comme vous l'avez dit, cela en valait la peine. Ils ont trouvé le même problème avec le moteur électrique dans l'étrier de frein. Apparemment, des débris s'étaient glissés là et avaient tout gâché au fil du temps. L'opération a pris deux jours parce qu'il fallait commander une pièce spécifique, mais je suis très content de l'avoir fait. C'est incroyable à quel point la voiture se sent mieux maintenant, il n'y a plus de voyants d'avertissement qui illuminent mon tableau de bord comme un arbre de Noël ! Le frein à main s'enclenche en douceur et l'aide à la montée fonctionne à nouveau parfaitement. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à comprendre ce à quoi j'avais affaire et m'a donné confiance pour faire réparer mon véhicule correctement. Je craignais de me faire arnaquer, mais le fait de savoir ce que vous avez payé m'a aidé à évaluer si le devis était juste. J'apprécie vraiment votre aide !

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