BMW X4 Problèmes de moteur : Problèmes de soupape DISA et solutions

Bonjour ! J'ai un peu d'expérience avec les BMW et j'ai eu un problème similaire avec mon X3 2019 l'année dernière. Vraiment frustrant lorsque ces choses se produisent ! En fait, je ressentais des symptômes presque identiques, un ralenti brutal, une accélération lente et ce redoutable voyant check engine. Après l'avoir amené à mon atelier de confiance, ils ont diagnostiqué une valve DISA défectueuse. Elle entraînait une mauvaise gestion de l'admission d'air, ce qui expliquait tous ces symptômes. La réparation a consisté à remplacer toute l'unité DISA, ce qui m'a coûté environ 280 euros. Mais honnêtement, la voiture fonctionne comme si elle était neuve depuis lors. Je suis également propriétaire d'une BMW série 3, et je connais donc assez bien le comportement de ces moteurs lorsque quelque chose ne va pas. Pourriez-vous me communiquer la variante de votre moteur et son kilométrage ? Cela m'aiderait à vous donner des conseils plus précis sur les points à surveiller. Par ailleurs, avez-vous eu d'autres témoins lumineux ou remarqué des bruits inhabituels ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! La mienne a 7651 km et vient de subir sa dernière révision. Je rencontre les mêmes problèmes que vous avez décrits. C'est bon à savoir que le remplacement de la valve DISA a résolu le problème pour vous. Avez-vous remarqué des signes avant-coureurs avant que les problèmes ne commencent ? De plus, combien de temps a duré la réparation ? Je veux régler ce problème rapidement car cela affecte vraiment mes déplacements quotidiens. J'apprécie vraiment l'aide des autres propriétaires de BMW qui ont vécu cette situation !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Salut encore ! Toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW. Oui, je me souviens clairement de la façon dont cela a commencé avec mon X3. En fait, avant que les principaux symptômes ne se manifestent, j'ai remarqué que le moteur hésitait parfois lors de l'accélération à partir d'un arrêt. C'était subtil au début, comme un petit problème qui allait et venait. Honnêtement, je l'ai d'abord ignoré, pensant que c'était juste le froid ou quelque chose comme ça. Grosse erreur ! La réparation en elle-même n'a pas pris trop de temps, mon mécanicien a mis environ 2 à 3 heures au total. Ils avaient les pièces en stock, ce qui a permis d'accélérer les choses. Mais je suggérerais de le faire vérifier dès que possible puisque vous ressentez déjà l'ensemble complet des symptômes. Inutile de risquer plus de dégâts, surtout avec une voiture assez récente comme la vôtre. D'après mon expérience avec mes deux BMW, ces moteurs sont assez solides, mais lorsque la soupape DISA commence à faire des siennes, il est préférable de s'en occuper immédiatement. Le mien a progressivement empiré pendant environ deux semaines avant que je ne le fasse enfin réparer. Le calage au ralenti est ce qui m'a finalement poussé à le faire réparer, j'ai eu une peur bleue quand c'est arrivé à une intersection très fréquentée ! Faites-moi savoir comment ça se passe après l'avoir fait vérifier. Je suis curieux de savoir si c'est le même problème que le mien. Ces nouvelles BMW sont de superbes voitures, mais elles peuvent parfois être capricieuses !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est très utile d'entendre quelqu'un qui a eu affaire exactement à la même chose. Ces symptômes initiaux que vous avez mentionnés, cette légère hésitation à l'arrêt, j'ai certainement vécu cela aussi. Honnêtement, je faisais la même chose, essayant de me convaincre que ce n'était pas grave ! Après avoir entendu parler de votre expérience, j'ai déjà appelé mon mécanicien et pris rendez-vous pour demain matin. Je ne veux pas risquer de le voir caler sur moi comme ce qui vous est arrivé ! Je suis vraiment content que vous ayez également mentionné le temps de réparation, cela m'aide à mieux planifier ma journée sachant que c'est un travail d'environ 2 à 3 heures. C'est un tel soulagement de savoir que cela est probablement réparable avec un simple remplacement de valve DISA. Je commençais à m'inquiéter que ce soit quelque chose de plus grave. Mon mécanicien m'a proposé un devis similaire à ce que vous avez payé, donc cela semble à peu près correct. Je vous tiendrai certainement au courant de ce qu'ils trouvent. Merci encore d'avoir pris le temps de partager votre expérience, c'est exactement ce que j'avais besoin d'entendre pour arrêter de tergiverser pour faire réparer ce problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)