guenterwalter1
BMW X5 : fonctionnement irrégulier et calage : besoin d'aide urgent
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un BMW X5 2018 connaît des ratés, une perte de puissance, des calages au ralenti et des accélérations saccadées, avec le témoin de vérification du moteur allumé et des émissions défaillantes. Ces symptômes suggèrent un problème potentiel avec les injecteurs de carburant, car des problèmes similaires ont été résolus en remplaçant les injecteurs défectueux et en nettoyant le système de carburant. Il est conseillé de s'occuper immédiatement des injecteurs pour éviter d'endommager davantage le moteur. Il est recommandé de consulter un mécanicien fiable pour le diagnostic et la réparation afin de restaurer les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
guenterwalter1 (community.author)
Merci d'avoir partagé cela, c'est vraiment utile ! Vous avez probablement raison à propos des injecteurs puisque nos symptômes correspondent très étroitement. Je vais certainement le faire vérifier dès que possible. Juste par curiosité, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, avez-vous eu d'autres problèmes depuis que vous avez fait réparer le problème ?
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thomasmoore3
Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous donner des nouvelles ! En fait, je viens de faire réparer ma voiture la semaine dernière pour exactement le même problème que vous décrivez. La facture totale s'est élevée à 515 € pour remplacer l'injecteur défectueux, et je suis heureux de dire que cela a complètement résolu cette erreur de préparation du mélange. Depuis la réparation, mon X3 fonctionne comme un rêve, plus d'accélération saccadée, de ralenti irrégulier ou de tout autre symptôme ennuyeux. C'est incroyable la différence que fait la réparation d'un injecteur défectueux ! C'est comme conduire une voiture différente maintenant. Je n'ai pas eu un seul problème depuis la réparation. Le moteur est souple, les performances sont revenues à la normale et il n'y a plus de voyants d'avertissement. Je recommanderais certainement de faire vérifier le vôtre, cela ressemble exactement à ce que j'ai eu à faire, et la réparation, bien que coûteuse, en vaut vraiment la peine pour que votre voiture fonctionne à nouveau correctement. Le mécanicien m'a dit que je l'avais détecté au bon moment, apparemment, le laisser trop longtemps peut entraîner des problèmes plus importants. Si vous voulez plus de détails sur la réparation, faites-le moi savoir !
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guenterwalter1 (community.author)
Merci beaucoup pour toutes ces informations ! En fait, je reviens tout juste de chez le mécanicien aujourd'hui. Vous aviez raison, il s'agissait bien des injecteurs de carburant. J'en ai fait remplacer deux et j'ai fait faire un nettoyage complet du système. Cela m'a coûté un peu plus cher que le vôtre (680 €), mais honnêtement, cela valait chaque centime. La différence est incroyable ! Il n'y a plus de calage, le moteur tourne en douceur et l'accélération saccadée a complètement disparu. Le mécanicien que j'ai trouvé était vraiment super aussi, il m'a montré les anciens injecteurs et m'a tout expliqué clairement. C'est un vrai soulagement après ma dernière mauvaise expérience avec les réparations. C'est amusant de voir que nous avons eu des problèmes similaires avec nos BMW. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné la confiance nécessaire pour régler le problème rapidement au lieu d'attendre et de risquer de causer plus de dégâts. La voiture est comme neuve ! Je pense que j'ai enfin trouvé un mécanicien digne de confiance, ce qui est un plus. Merci encore pour votre aide !
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BMW
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X5
thomasmoore3
Salut ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma BMW X3 2015 l'année dernière. Ma voiture présentait les mêmes symptômes, un ralenti irrégulier, une perte de puissance et cette accélération saccadée ennuyeuse. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un injecteur de carburant défectueux. Lorsque je l'ai emmenée au garage, les tests de diagnostic ont confirmé qu'une des soupapes d'injection était complètement bouchée et qu'une autre commençait à tomber en panne. Le mécanicien m'a montré l'accumulation à l'intérieur, assez choquante en fait. J'ai dû remplacer deux injecteurs et faire un nettoyage complet du système de carburant. C'était définitivement un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, rouler avec de mauvais injecteurs peut endommager votre convertisseur catalytique et causer plus de problèmes de moteur. La réparation a pris environ un jour et demi car ils ont dû commander les pièces, mais cela en valait la peine. La voiture fonctionne sans problème depuis. Vos symptômes ressemblent exactement à ce que j'ai vécu, je vous suggère donc fortement de faire vérifier ces injecteurs bientôt. N'attendez pas trop longtemps sur celui-ci, des injecteurs défectueux peuvent causer des problèmes plus coûteux s'ils ne sont pas contrôlés. Bonne chance pour les réparations.
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