emmafrank9
BMW X6 Capteur de pluie et système d'éclairage défectueux, conseils de réparation
(Ceci est une traduction Anglaise)
4 commentaire(s)
emmafrank9 (Auteur)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de connaître le problème de l'humidité et du coussinet en gel. J'ai mis votre explication dans mes favoris pour la partager avec le mécanicien. Par simple curiosité, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il parfaitement depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres anomalies ?
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reinhardstorm10
Encore une fois ! Je suis heureux de vous faire part de mon expérience. Je l'ai fait réparer la semaine dernière en fait, la facture totale s'élevait à 62 € pour l'élimination de ces bulles sous le coussin de gel. C'est un vrai soulagement que ce ne soit pas quelque chose de plus grave ! Tout fonctionne comme un charme maintenant, le détecteur de pluie se déclenche parfaitement, et ces voyants inhabituels ont complètement disparu. Les phares automatiques réagissent également comme il se doit. C'est incroyable qu'une petite chose comme des bulles d'air puisse causer autant de problèmes ! Le mécanicien a fait un travail minutieux lors du remplacement des coussins de gel. Il s'est assuré que tout était bien scellé cette fois-ci, donc j'espère qu'il n'y aura plus d'humidité qui s'infiltrera à l'intérieur. J'ai gardé un œil sur le véhicule et, après une semaine de conduite dans diverses conditions météorologiques, je peux confirmer que tout fonctionne parfaitement bien. Honnêtement, je suis heureux de ne pas avoir ignoré ces signes avant-coureurs, qui auraient pu se transformer en un véritable casse-tête s'ils n'avaient pas été pris en compte. Tenez-moi au courant de l'évolution de la vôtre !
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emmafrank9 (Auteur)
Merci pour le suivi détaillé ! En fait, je reviens juste de chez le garagiste aujourd'hui, et quel soulagement ! Mon problème s'est avéré assez similaire, mais ils ont également trouvé de la corrosion autour des connexions des capteurs. La réparation totale a coûté un peu plus cher, environ 95 €, car ils ont dû nettoyer la corrosion et remplacer une partie du câblage ainsi que le capteur. J'ai pu le tester pendant mon trajet de retour à la maison, et wow, quelle différence ! Tous les voyants d'avertissement ont disparu et le capteur de pluie fonctionne à nouveau parfaitement. Les phares automatiques répondent comme ils le faisaient lorsque la voiture était neuve. L'éclairage du combiné d'instruments est également revenu à la normale. Le garagiste m'a montré tout ce qu'ils ont remplacé et m'a expliqué tout le processus. J'ai vraiment apprécié leur transparence, une expérience certainement meilleure que mon dernier atelier de réparation. Je vais rester avec eux à partir de maintenant. Merci encore de m'avoir aidé à comprendre à quoi j'avais affaire. Cela m'a vraiment aidé à me sentir plus en confiance pour aborder la réparation !
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reinhardstorm10
Bonjour à tous ! J'ai eu une situation similaire avec ma BMW X4 2016 l'été dernier. Ces symptômes correspondent exactement à ce que j'ai vécu, des voyants inhabituels, le capteur de pluie et les phares automatiques qui tombent en panne simultanément. Lorsque je l'ai emmené au garage, ils ont constaté que de l'humidité s'était infiltrée sous le coussin de gel où le capteur de lumière de pluie se trouve sur le pare-brise. L'humidité a créé des bulles d'air qui ont perturbé le fonctionnement du capteur. Ces bulles étaient à peine visibles à l'œil nu, mais suffisantes pour perturber le fonctionnement du capteur. La réparation a nécessité le remplacement de l'ensemble du capteur de pluie et de lumière et du gel pad. Il ne s'agissait pas d'un simple échange de capteur, il a fallu retirer soigneusement l'ancien adhésif et préparer correctement la surface. Bien qu'un peu complexe, ce n'était pas un problème mécanique majeur qui affectait les fonctions essentielles de la voiture. Conseil : Veillez à ce qu'ils vérifient également le joint du pare-brise à cet endroit. Dans mon cas, une petite fente laissait pénétrer l'humidité, ce qui aurait entraîné une répétition du problème s'il n'avait pas été résolu.
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