BMW X6 Le système d'essuie-glace se dérègle, problème de commutateur ?

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience dans la réparation de voitures et j'ai vécu quelque chose de similaire avec ma BMW X5 2013 l'hiver dernier. C'est super ennuyeux quand les essuie-glaces commencent à faire des siennes, n'est-ce pas ? Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel et ils ont découvert qu'il s'agissait simplement d'une connexion défectueuse dans le câblage près du module de commande des essuie-glaces. Le câble s'était détaché au fil du temps, ce qui provoquait ces activations inhabituelles et ces problèmes de non-réponse. Le coût total de la réparation s'est élevé à 95 euros, principalement pour la main d'œuvre puisqu'il a fallu démonter une partie de la colonne de direction pour accéder à la connexion et la réparer. Les symptômes de votre X6 ressemblent beaucoup à ceux que j'ai connus. Pourriez-vous nous dire si vous obtenez des messages d'erreur spécifiques sur le tableau de bord ? Par ailleurs, ce problème se produit-il davantage par temps humide ou est-il tout à fait inhabituel ? Ces informations aideraient à déterminer si vous avez le même problème que moi. Au fait, je possède aussi une 335i, mais heureusement je n'ai pas eu de problème d'essuie-glace avec celle-ci !

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! Mon X6 (162085 KM) présente exactement ces symptômes quelle que soit la météo, et oui, j'obtiens le code d'erreur 927A lors de la numérisation. J'ai fait mon dernier entretien il y a environ 2 mois, mais ils n'ont pas détecté ce problème. C'est super frustrant, surtout lorsque les essuie-glaces commencent à fonctionner par temps clair, ce qui suscite certainement des regards étranges de la part des autres conducteurs ! Il est bon de savoir qu'il peut s'agir simplement d'un problème de câblage plutôt que de devoir remplacer l'ensemble du module. Je vais certainement en parler à mon mécanicien. Votre régulateur de vitesse d'essuie-glace fonctionnait-il toujours normalement lorsque le problème est apparu ?

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Salut encore ! Oui, je comprends totalement ces regards bizarres, je les ai aussi eu avec mon X5 ! Lorsque j'ai eu le problème, le contrôle de la vitesse des essuie-glaces était vraiment imprévisible. Parfois, cela fonctionnait bien, et d'autres fois, il ne répondait pas du tout à aucune entrée. Le code d'erreur que vous avez mentionné (927A) est exactement le même que celui que j'ai reçu, ce qui me rend encore plus confiant qu'il est similaire à ce que j'ai vécu. Juste pour ajouter à ma réponse précédente, je me suis souvenu qu'avant de le faire réparer, j'avais essayé de nettoyer les connexions et de vérifier les fusibles moi-même, mais cela n'a pas résolu le problème. Le câblage desserré était plus profond dans le système que je ne pouvais y accéder sans outils appropriés. Ma voiture avait environ 155 000 km lorsque cela s'est produit, donc assez proche de votre kilométrage. Une chose que je n'ai pas mentionnée auparavant, après avoir réparé le câblage, ils ont également mis à jour certains logiciels de module par mesure de précaution. Cela vaut peut-être la peine de demander à votre mécanicien à ce sujet également. L'ensemble de la réparation est solide depuis plus d'un an maintenant, aucun problème depuis lors. Faites-moi savoir comment ça se passe quand vous le faites vérifier !

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Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est un tel soulagement d'entendre quelqu'un qui a rencontré exactement le même problème. C'est vraiment intéressant à propos de la mise à jour du logiciel, je n'avais aucune idée que cela pouvait faire partie de la solution. Mes essuie-glaces font la même chose avec le contrôle de vitesse qui est très peu fiable, donc je suis assez confiant maintenant qu'il s'agit probablement du même problème de câblage que vous avez eu. En fait, je viens de réserver ma voiture pour la semaine prochaine, et je mentionnerai certainement à la fois le contrôle du câblage et la mise à jour du logiciel à mon mécanicien. J'espère vraiment que ce sera une solution aussi simple que la vôtre. C'est drôle de voir comment quelque chose d'aussi simple que les essuie-glaces peut causer autant de tracas ! Je vais éviter d'essayer de le réparer moi-même puisque vous avez mentionné avoir besoin d'outils spéciaux, je ne veux pas empirer les choses. Merci encore pour toute votre aide, vous m'avez épargné beaucoup de soucis concernant le remplacement éventuel de tout le module !

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