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BMW XM : les défaillances du capteur d'oxyde d'azote déclenchent des erreurs d'émission

Besoin d'aide : problèmes de capteur NOx sur BMW XM (2022) ? Salut à tous ! Ma BMW XM 2022 (36 341 km, moteur à essence) continue d'allumer un voyant de contrôle du moteur et de faire échouer les émissions. Je suis presque sûr que c'est le capteur NOx qui fait des siennes puisque je n'arrive pas à régénérer le convertisseur catalytique. J'ai eu une expérience douteuse avec mon précédent mécanicien, donc j'hésite à savoir où l'emmener. Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes de capteur NOx similaires sur sa XM ? Quelle a été votre expérience de réparation et quel a été le coût ? Vous recherchez des recommandations sur des ateliers de confiance qui savent comment résoudre ces problèmes. Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

tildafrank1

Bonjour, je peux comprendre vos problèmes de capteur de NOx. J'ai eu un problème similaire avec ma BMW X7 M50i 2019 l'été dernier. Le voyant de vérification du moteur n'arrêtait pas de s'allumer et les lectures d'émissions étaient partout. Après le diagnostic, il s'est avéré que le connecteur de câblage du capteur NOx était corrodé et avait une connexion lâche. Certaines broches de la prise étaient également endommagées. Ce n'était pas aussi grave que je le craignais au départ, et il n'a pas été nécessaire de remplacer l'ensemble du capteur ou du convertisseur catalytique. La réparation a consisté à nettoyer le connecteur, à réparer le câblage et à installer un nouveau boîtier de prise. Le système a ensuite dû être réinitialisé pour effacer les codes d'erreur. Il fonctionne parfaitement depuis lors, sans plus de CEL ni de problèmes d'émissions. Si vous avez des problèmes de régénération, faites-le vérifier rapidement. Ces problèmes peuvent s'aggraver s'ils ne sont pas contrôlés. Mon expérience m'a appris qu'il est crucial de trouver un atelier qui connaisse spécifiquement les systèmes d'émissions modernes de BMW, car le diagnostic doit être précis avec ces capteurs. J'espère que cela vous aidera à comprendre ce à quoi vous pourriez avoir affaire.

(Ceci est une traduction Anglaise)

wolfgangwalter69 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir qu'il peut s'agir simplement d'un problème de câblage. Je suis content que vous ayez réglé le vôtre sans avoir besoin de remplacer des pièces importantes. Cela vous dérange si je vous demande combien la réparation vous a coûté au final ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes avec ce capteur depuis la réparation ? J'avais peur de me faire arnaquer, c'est donc bon d'entendre une histoire de réussite avec ces capteurs délicats.

(Ceci est une traduction Anglaise)

tildafrank1

Bonjour à tous ! Oui, je peux vous donner le détail des coûts, c'était finalement assez raisonnable. Le total s'élevait à 95 € pour réparer la connexion défectueuse du câble au capteur NOx. Bien mieux que ce que je craignais au départ ! Et vous serez heureux d'apprendre que depuis que j'ai fait réparer le problème, tout fonctionne à merveille. Plus de voyants de contrôle du moteur, plus de problèmes d'émissions, rien. Le mécanicien connaissait vraiment son métier avec ces systèmes BMW, s'assurait que toutes les connexions étaient correctement scellées et protégées pour éviter de futurs problèmes de corrosion. C'était vraiment un soulagement quand il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'un problème de connexion plutôt que de devoir remplacer tout le capteur ou quelque chose de plus grave. Parfois, la réparation la plus simple est tout ce dont vous avez besoin, n'est-ce pas ? N'hésitez pas à demander si vous souhaitez d'autres détails sur la réparation, toujours heureux d'aider un autre propriétaire de BMW à éviter des maux de tête inutiles !

(Ceci est une traduction Anglaise)

wolfgangwalter69 (Auteur)

Merci pour ces informations détaillées ! Je reviens tout juste de chez le garagiste. Je n'ai pas eu de problème avec le moteur, mais j'ai trouvé un très bon atelier spécialisé dans les BMW. J'ai trouvé un très bon atelier spécialisé dans les BMW. Il s'est avéré que mon problème était légèrement différent, j'avais une conduite d'aspiration fissurée près du capteur qui causait des lectures bizarres. La facture totale s'est élevée à environ 150 € pour les pièces et la main-d'œuvre. Le mécanicien m'a expliqué tout ce qu'il fallait faire et m'a même montré la pièce endommagée. Quel soulagement, ce n'était pas grand-chose ! Le témoin de contrôle du moteur a disparu et la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. Je pense que je me suis stressé pour rien. J'apprécie vraiment l'aide que vous m'avez apportée en m'orientant dans la bonne direction. Il est bon de savoir qu'il existe encore des mécaniciens honnêtes qui n'essaient pas de vous vendre des réparations inutiles. Merci encore pour tous vos conseils, cela m'a vraiment aidé à me sentir plus confiant pour régler le problème !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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