BMW Z4 : des problèmes de catalyseur d'oxyde d'azote à l'origine de problèmes de puissance et d'émissions

Bonjour ! J'ai une certaine expérience dans le domaine automobile, et cela ressemble beaucoup à ce que j'ai rencontré sur ma BMW M4 2021. J'avais des symptômes presque identiques, un voyant de contrôle du moteur, des problèmes d'alimentation et cette fuite d'échappement ennuyeuse. Je l'ai emmené dans mon atelier de confiance et ils ont trouvé une fuite dans le système d'échappement, en particulier autour de la zone du catalyseur. L'ensemble de la réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, m'a coûté environ 265 euros. Petite question cependant : entendez-vous des bruits inhabituels, notamment lors de l'accélération ? De plus, votre consommation de carburant a-t-elle augmenté ces derniers temps ? Ces détails m'aideraient à comprendre si vous rencontrez exactement le même problème que moi. D'après ce dont je me souviens avec ma M4, la réparation n'était pas trop complexe, mais elle nécessitait certainement une attention professionnelle. Faites-moi part de ces détails et je pourrai vous en dire plus sur mon expérience de réparation !

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Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! Oui, j'ai remarqué un léger sifflement à l'accélération, et ma consommation de carburant a baissé récemment. J'en suis à 74194 KM et j'ai fait ma révision le mois dernier, donc ce problème est assez surprenant. Il est bon de savoir que la réparation n'a pas été trop compliquée pour votre M4. Est-ce que votre mécanicien a eu besoin de garder la voiture longtemps ? J'espère que ce problème sera réglé rapidement car c'est mon véhicule de tous les jours.

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Oui, je comprends tout à fait que vous ayez besoin de récupérer la voiture rapidement ! Dans le cas de ma M4, la réparation proprement dite n'a pris qu'une journée environ, une fois que toutes les pièces ont été réunies. Le sifflement que vous décrivez est exactement ce que j'ai ressenti, c'est comme un sifflement subtil lorsque vous accélérez, n'est-ce pas ? D'après mon expérience, le plus difficile n'a pas été la réparation elle-même, mais l'attente des pièces. Mon mécanicien a commandé un nouveau catalyseur et des joints, ce qui a pris environ trois jours. L'ensemble du processus, de la dépose de la voiture à sa récupération, a pris environ 4 jours au total. Pendant qu'ils sont là, demandez-leur de vérifier également les capteurs environnants. Lorsque j'ai fait réparer la mienne, ils ont découvert que l'un des capteurs d'oxygène commençait également à tomber en panne, ce qui contribuait aux problèmes d'économie de carburant. Le fait de tout faire en même temps m'a évité une nouvelle visite à l'atelier plus tard. Depuis la réparation, la voiture fonctionne comme un rêve : plus de sifflement, plus d'économie de carburant et nettement plus de puissance. Tenez-nous au courant de ce que votre mécanicien aura trouvé. Je suis curieux de savoir si c'est le même problème que j'ai eu avec ma M4 !

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Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! C'est vraiment utile de connaître le timing, 4 jours, ce n'est pas trop mal, même si je vais devoir trouver un moyen de transport alternatif. L'embout du capteur d'oxygène est particulièrement précieux, je vais certainement leur demander de vérifier cela aussi pendant qu'ils y travaillent. Le sifflement est exactement comme vous l'avez décrit, donc je me sens plus confiant maintenant qu'il s'agit probablement du même problème que celui auquel vous avez été confronté. Je viens de prendre rendez-vous avec mon spécialiste BMW local pour la semaine prochaine. Je vais leur demander de faire un contrôle approfondi de tout ce que vous avez mentionné. Merci encore de m'avoir fait part de votre expérience, cela m'a vraiment aidé à me rassurer sur toute la situation. Je ne manquerai pas de mettre à jour le fil une fois que j'aurai réglé le diagnostic et la réparation !

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