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paulakrause5

Boîte de vitesses Bipper qui patine

Salut, j'ai des problèmes avec mon Peugeot Bipper de 2013, moteur essence, à près de 200 000 km. La boîte de vitesses patine et les changements de vitesse ne sont pas nets. Je soupçonne un problème d'huile de boîte de transfert, peut-être de l'usure ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot Bipper 2013 avec près de 200 000 km présente un patinage de la boîte de vitesses et des changements de vitesse imprécis. La suspicion initiale porte sur un problème d'huile de boîte de transfert, éventuellement dû à une huile de niveau insuffisant ou dégradée. Il est suggéré de vérifier et de changer l'huile de boîte de transfert avec la spécification correcte. Si le problème persiste, des engrenages usés ou défectueux peuvent en être la cause, nécessitant une inspection et une réparation éventuelle dans un atelier.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

sebastianfox5

J'ai eu un problème similaire sur mon Bipper. Avez-vous vérifié le niveau du liquide de transfert ? Il pourrait être bas, ou l'huile pourrait être dégradée. Quel type d'huile pour engrenages utilisez-vous ?

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paulakrause5 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai pas encore vérifié le niveau, mais c'est la prochaine chose sur ma liste. Quant à l'huile de boîte de vitesses, je ne sais pas ce qu'il y a dedans pour le moment, probablement ce que le garage a utilisé la dernière fois. Des engrenages usés pourraient-ils aussi être en cause, ou est-ce plus probablement juste l'huile ?

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sebastianfox5

L'usure des engrenages est une possibilité, surtout avec le kilométrage. Cependant, commencez par une vidange du boîtier de transfert en utilisant les spécifications correctes. Si le problème persiste, il se peut que les engrenages soient défectueux. Je recommanderais de l'emmener dans un atelier pour inspection.

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paulakrause5 (community.author)

Merci pour les conseils ! Je vais commencer par la vidange et voir ce que ça donne. Je l'ai fait vérifier à l'atelier et vous aviez raison : des engrenages défectueux. La réparation va coûter environ 330€, mais ça vaut le coup pour que ça refonctionne correctement.

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