Boîte de vitesses Clio qui patine

Je conduis aussi une Clio, et vos symptômes me semblent familiers. La boîte de transfert est une pièce essentielle de la transmission – si elle lâche, tout le reste est en danger. Mais avant de condamner les engrenages, avez-vous vérifié l'état du liquide de transfert lui-même ? Un liquide bas ou contaminé peut imiter ces symptômes exacts.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bon point. Je n'ai pas encore vérifié le liquide lui-même. J'ai supposé que « défaut d'usure de l'huile » signifiait que les engrenages étaient morts. Comment puis-je vérifier l'état du liquide et que dois-je rechercher ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le liquide doit être relativement propre et de couleur miel. S'il est foncé, boueux ou présente un reflet métallique, cela indique une contamination et une usure interne. C'est comme vérifier l'huile de votre moteur - vous recherchez des signes de problèmes. Compte tenu du code de défaut et de vos symptômes, une visite à l'atelier est probablement inévitable pour inspecter les engrenages, mais il est préférable d'écarter les choses simples en premier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, j'apprécie les informations. Il s'avère que la boîte de transfert était bien la coupable, comme on le soupçonnait. De nouveaux engrenages et un changement de fluide de transfert m'ont coûté 330€. Les changements de vitesse sont de nouveau comme neufs !

(Ceci est une traduction Anglaise)