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jessicafriedrich32

Boîte de vitesses diesel Sonata qui patine lors des changements de vitesse

Ma Hyundai Sonata diesel de 2018 avec 179 711 km présente un comportement de boîte de vitesses inquiétant. Les changements de vitesse sont sales, presque patinants par moments. Je soupçonne une défaillance due à l'usure de l'huile du boîtier de transfert. Cela pourrait-il indiquer des engrenages défectueux à l'intérieur du boîtier de transfert lui-même ? Quelles approches diagnostiques recommanderiez-vous avant de me préparer à des réparations potentiellement importantes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Hyundai Sonata diesel 2018 connaît des problèmes de boîte de vitesses, avec des changements de vitesse qui semblent impurs et qui patinent. La cause suspectée est une usure de l'huile du boîtier de transfert, potentiellement due à des engrenages défectueux à l'intérieur du boîtier de transfert. Il est recommandé de vérifier les fuites d'huile et de considérer l'usure mécanique interne comme une cause probable. Une inspection approfondie dans un atelier est conseillée pour confirmer le diagnostic et déterminer les réparations nécessaires.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

svenmoore25

J'ai eu un problème similaire sur ma Sonata (je ne me souviens plus de l'année exacte). Avez-vous vérifié s'il y avait des signes de fuite d'huile autour de la boîte de transfert ? L'usure mécanique peut entraîner une dégradation de l'huile de boîte de vitesses, ce qui se manifeste par des problèmes de changement de vitesse.

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jessicafriedrich32 (community.author)

Merci pour votre éclairage ! La fuite d'huile est certainement quelque chose que je vais vérifier. Cependant, en supposant qu'il n'y ait pas de fuites visibles, dans quelle mesure êtes-vous sûr que "l'usure mécanique entraînant la dégradation de l'huile de boîte de vitesses" que vous mentionnez est bien interne à la boîte de transfert, et non, par exemple, provenant d'ailleurs dans la transmission ?

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svenmoore25

Sans une inspection plus approfondie, il est difficile de le dire avec certitude. Mais compte tenu des symptômes et du kilométrage, l'usure interne est la cause la plus probable. Je vous suggère fortement de l'emmener dans un atelier pour une vérification approfondie.

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jessicafriedrich32 (community.author)

Compris. Votre expérience confirme mes craintes initiales. Je vais prendre rendez-vous pour une inspection et un diagnostic appropriés. J'ai déjà reçu une estimation de réparation de 330 €, pour remplacer les engrenages défectueux, ce qui, je l'espère, résoudra le problème. Merci d'avoir partagé votre expérience, cela a été très utile !

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