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guentersilver86

Boîte de vitesses Epica qui patine

Ma Chevrolet Epica 2011 avec un moteur à essence (96000 km) a une boîte de vitesses qui patine parfois, et les changements de vitesse ne sont pas nets. J'ai entendu dire que cela pourrait être un défaut d'usure de l'huile du boîtier de transfert. Est-ce un problème courant ? Cela pourrait-il être dû à des engrenages défectueux ou à une fuite d'huile ? Le grincement des engrenages est un autre symptôme que j'ai rencontré dans d'autres véhicules, est-ce probable ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Chevrolet Epica 2011 présente un problème de glissement de boîte de vitesses et de passages de vitesses imprécis, potentiellement dû à une usure de l'huile de boîte de transfert. Les causes possibles incluent des engrenages défectueux, une fuite d'huile ou un grippage des engrenages. Une solution suggérée consiste à inspecter l'huile de la boîte de transfert pour détecter la présence de particules métalliques et à envisager le remplacement des engrenages défectueux et le changement d'huile. Il est recommandé de prendre rendez-vous dans un atelier pour une inspection approfondie et une intervention rapide afin d'éviter une usure mécanique supplémentaire.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

antoniaklein94

J'ai eu un problème similaire avec mon Epica il y a quelque temps. L'usure des engrenages était certainement en cause. Avez-vous vérifié s'il y avait des bruits inhabituels provenant de la boîte de vitesses, comme un sifflement qui change avec la vitesse ? De plus, quand avez-vous fait votre dernière vidange d'huile ?

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guentersilver86 (community.author)

Merci pour la réponse rapide ! Je n'ai remarqué aucun bruit de sifflement, mais la vidange d'huile remonte à un certain temps. Comment avez-vous su qu'il s'agissait de l'usure des engrenages et comment cela a-t-il été réparé ? L'huile était-elle particulièrement sale lorsque vous l'avez vidangée ?

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antoniaklein94

Eh bien, l'huile ressemblait à de l'huile avec des paillettes - de petites particules métalliques. L'atelier l'a confirmé après avoir ouvert la boîte de transfert. Je vous suggère de l'emmener dans un atelier pour vérifier l'huile et, si nécessaire, remplacer les engrenages défectueux et faire une vidange. J'ai dû faire réparer le mien, cela a coûté environ 330 €. Mieux vaut le détecter tôt et éviter une usure mécanique supplémentaire.

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guentersilver86 (community.author)

Merci pour vos conseils ! J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience. On dirait que je vais bientôt prendre rendez-vous à l'atelier. Je ferai vérifier l'huile de la boîte de transfert et inspecter les engrenages. J'espère que ce sera une solution simple, mais au moins je sais maintenant à quoi m'attendre.

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