Boîte de vitesses glissante de Seat Arona, défaut ABS suspecté

Hmm, ça me semble familier. J'ai eu des problèmes similaires avec ma vieille Renault Mégane. La boîte de vitesses caprichait, comme si elle ne savait pas quel rapport engager. Le témoin de contrôle de traction clignotant aussi. Il s'est avéré que c'était un capteur ABS défectueux qui perturbait tout le système. Parce que l'ABS envoie des données de vitesse à l'ECU, la transmission est confuse. Vérifiez les codes d'erreur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Capteur ABS, hein ? Le témoin de contrôle de traction clignote maintenant que j'y pense. Comment avez-vous déterminé que c'était l'ABS et non un problème de boîte de vitesses ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ouais, les mécaniciens du garage ont trouvé le problème, je ne suis pas mécanicien. Ils ont dit que le capteur ABS défectueux envoyait des données erronées à l'ECU, ce qui a ensuite affecté le convertisseur de couple et le contrôle de la transmission. La voiture pensait que les roues patinaient alors qu'elles ne le faisaient pas, donc elle faisait toutes sortes de choses étranges. Honnêtement, apportez-la simplement à un atelier. Ils la brancheront à un outil de diagnostic approprié et devraient être en mesure de trouver le problème assez rapidement en lisant les codes d'erreur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Mec, tu avais tout bon ! Je l'ai emmenée, et c'était un capteur ABS défectueux qui faisait tout disjoncter. Ils ont recalibré quelque chose, effacé les codes d'erreur, et bam ! Retour à la normale. Le plus beau ? Couvert par la garantie. Zéro euro ! Merci mille fois pour l'avertissement !

(Ceci est une traduction Anglaise)