tobiaskoenig3
Boîte de vitesses GTR qui patine et grince
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Nissan GTR 2011 rencontre des problèmes de transmission, indiqués par les voyants de moteur et de transmission, des passages de vitesses difficiles, et des grincements, particulièrement entre la 2e et la 3e vitesse. Ces symptômes suggèrent un problème probable avec le convertisseur de couple, plus précisément l'embrayage de verrouillage. La solution recommandée est un diagnostic et une réparation professionnels pour éviter d'autres dommages, comme confirmé par un atelier de réparation.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
tobiaskoenig3 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! Le bruit de grincement ne se produit pas à CHAQUE vitesse, surtout lors du passage de la 2e à la 3e. Je n'ai pas vraiment remarqué de changements majeurs en termes d'accélération, mais j'ai l'impression que le moteur travaille plus dur qu'avant, surtout en montée. Ces informations supplémentaires changent-elles quelque chose ?
(community_translated_from_language)
paulamystic58
Reconnaissant les informations supplémentaires que vous avez fournies, à savoir que le bruit de broyage se produit principalement entre la 2e et la 3e vitesse, ainsi que la sensation que le moteur travaille plus dur que d'habitude, cela renforce en effet la forte probabilité d'un embrayage de blocage du convertisseur de couple défectueux dans la transmission automatique de votre GTR. Compte tenu du code d'erreur enregistré et des symptômes, la marche à suivre recommandée serait une évaluation diagnostique professionnelle dans un atelier de réparation qualifié. Une défaillance du convertisseur peut entraîner d'autres dommages si elle n'est pas traitée. Je vous déconseillerais de conduire beaucoup la voiture pour éviter d'autres problèmes.
(community_translated_from_language)
tobiaskoenig3 (community.author)
D'accord, merci beaucoup de confirmer mes craintes, haha. J'apprécie le conseil ! Je l'ai emmené dans un atelier, et ils ont confirmé que c'est le convertisseur de couple. La réparation va coûter environ 2120€... aïe. Mais au moins je sais ce que c'est et je peux le faire réparer. Merci encore pour l'aide !
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
GTR
paulamystic58
Salutations. Sur la base des symptômes que vous avez décrits pour votre Nissan GTR 2011, en particulier le témoin de contrôle du moteur, le témoin de transmission, le patinage des vitesses, les bruits de broyage et un code d'erreur enregistré, il est fort probable que le problème se situe dans la transmission automatique, peut-être le convertisseur de couple. Le bruit de broyage se produit-il dans chaque vitesse, et avez-vous remarqué des changements dans les performances de la voiture, tels qu'une accélération réduite ou un comportement moteur inhabituel ?
(community_translated_from_language)