Boîte de vitesses Peugeot 307 qui patine

Salut ! Ça a l'air frustrant. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon ancienne Volvo, mais pas exactement la même chose. Mes vitesses patinaient de partout. As-tu vérifié le niveau du liquide de transfert ? Cela pourrait être une solution simple, bien qu'avec ces symptômes, l'usure des engrenages pourrait certainement être en cause. J'ai fini par avoir besoin d'une nouvelle boîte de transfert. À quoi ressemble l'ancienne huile ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide. J'ai vérifié le niveau du liquide de transfert, et il semble correct. Je n'ai cependant pas évalué l'huile elle-même. Quelles caractéristiques spécifiques dois-je rechercher lors de l'examen de l'huile, telles que la consistance, la couleur ou la présence de particules métalliques ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Ouais, les particules métalliques sont un énorme signal d'alarme, mec. Le mien avait l'air d'avoir des paillettes dedans, sérieusement ! Si vous voyez quelque chose comme ça, il est probablement trop tard pour une simple vidange. Honnêtement, si le liquide a l'air mauvais et que les changements de vitesse sont difficiles, faites-le vérifier par un atelier. Cela pourrait vous faire économiser beaucoup d'argent à long terme avant que d'autres choses ne cassent.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour vos conseils. J'ai consulté un mécanicien de confiance, qui a confirmé une usure mécanique importante dans la boîte de transfert. La réparation, pièces et main-d'œuvre comprises, s'est élevée à environ 330 €. Bien que la dépense ne soit pas négligeable, je suis soulagé de l'avoir traitée avant qu'elle ne s'aggrave. Vos conseils ont été déterminants pour faciliter une résolution rapide et efficace.

(Ceci est une traduction Anglaise)