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tildamiller9

Boîte de vitesses qui patine

Salut, j'ai un Ford Escape de 2015 avec un moteur à essence et je rencontre un problème bizarre. On dirait que la boîte de vitesses patine parfois, surtout lors des changements de vitesse. Le kilométrage est de 109857 km. J'ai entendu parler de l'usure de l'huile du boîtier de transfert. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré ce problème ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Ford Escape 2015 présente un problème de patinage de la boîte de vitesses, notamment lors des changements de vitesse, avec un kilométrage de 109 857 km. Une cause possible pourrait être la dégradation de l'huile de la boîte de transfert, ce qui peut entraîner une lubrification insuffisante des engrenages. Il est conseillé de faire inspecter le véhicule par un professionnel pour confirmer le problème et éviter d'autres dommages, car vérifier avec précision l'état de l'huile n'est généralement pas une tâche à faire soi-même.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

clarablitz70

J'ai aussi un Ford Escape. J'ai eu des problèmes de changement de vitesse similaires il y a quelque temps. Cela pourrait être l'huile du boîtier de transfert. Lorsque cette huile se dégrade, elle ne lubrifie pas correctement les engrenages. Les engrenages ont besoin d'une bonne lubrification pour s'engager en douceur. Y a-t-il des signes de fuite d'huile ?

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tildamiller9 (community.author)

Aucune fuite visible que je puisse voir. Comment vérifier l'usure de l'huile du boîtier de transfert ? Existe-t-il un moyen facile de savoir si elle est mauvaise sans l'emmener chez un garagiste ?

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clarablitz70

Malheureusement, vérifier avec précision l'usure de l'huile implique généralement une analyse en laboratoire, ce qui n'est pas vraiment une chose à faire soi-même. Compte tenu des symptômes, il est probable que l'huile ait perdu ses propriétés lubrifiantes, ou que des engrenages défectueux soient présents dans la boîte de transfert. Je recommande de la faire vérifier par un atelier avant que les choses ne s'aggravent. Ma réparation a coûté environ 330 € car ils ont dû remplacer l'huile et rincer le système.

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tildamiller9 (community.author)

Merci pour l'info ! On dirait qu'un voyage chez le mécanicien est de mise. J'apprécie l'aide pour cerner le problème.

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