100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

gertstern7

Boîte de vitesses Renault Master qui patine

Mon Renault Master (moteur électrique) de 2019 me donne du fil à retordre. 118854 km au compteur. Les palettes de changement de vitesse ne répondent pas, la boîte de vitesses patine et fait d'horribles bruits de grincement lorsqu'elle change de vitesse. Parfois, il semble que cela prenne une éternité pour réagir lorsque j'utilise les palettes. Maintenant, il est bloqué en mode d'urgence et l'ordinateur affiche des codes d'erreur. Je suppose que c'est l'unité de commande de la transmission, mais je ne suis pas un expert !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Renault Master 2019 à moteur électrique rencontre un problème de patinage de la boîte de vitesses, des palettes de changement de vitesse non réactives, des grincements et se trouve bloqué en mode dépannage, entraînant des codes d'erreur. La cause suspectée est une unité de commande de transmission (UCT) défectueuse, qui gère la sélection des vitesses. Après un diagnostic dans un atelier, il a été confirmé que l'UCT était effectivement défectueuse et nécessitait un remplacement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

levitiger36

Cela ressemble à un problème que j'ai rencontré avec mon Volvo XC90 de 2016. L'unité de commande de la transmission (TCU), également connue sous le nom de module de commande de la transmission (TCM), gère la sélection des rapports de la transmission automatique, en s'appuyant sur les données des capteurs pour déterminer les points de changement de vitesse optimaux. Une TCU défectueuse peut causer des problèmes comme ceux que vous avez décrits. Y avait-il des codes d'erreur spécifiques que vous avez pu récupérer ? Connaître les codes d'erreur aiderait à diagnostiquer la cause première.

(community_translated_from_language)

gertstern7 (community.author)

Merci pour la réponse ! Codes d'erreur... Je devrai vérifier à nouveau. Mais vous pensez vraiment que c'est le calculateur ? Que s'est-il exactement passé avec votre Volvo ?

(community_translated_from_language)

levitiger36

Oui, dans mon cas, les symptômes étaient très similaires : passage de vitesses imparfait, mode d'urgence et finalement une impossibilité de passer les vitesses. Après un diagnostic approfondi, l'atelier a confirmé que le TCU était défectueux et devait être remplacé. Je vous suggère de consulter également un atelier de confiance. Un diagnostic approprié confirmera le dysfonctionnement du calculateur.

(community_translated_from_language)

gertstern7 (community.author)

Vous aviez raison ! Je l'ai emmené au garage et après avoir fait un diagnostic, c'était bien l'unité de contrôle de la transmission. On m'a annoncé 1000€ pour la réparation. Aïe ! Merci pour votre aide, au moins je savais à quoi m'attendre.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER