friedrichpeters81

Boîte de vitesses SM5 qui patine

Salut, j'ai un problème bizarre avec ma Renault SM5 de 2016, moteur essence, à 124750 km. Dernièrement, la boîte de vitesses patine un peu, et les changements de vitesse ne sont plus aussi fluides qu'avant. Je soupçonne que cela pourrait être lié à l'huile du transfert. J'ai vérifié s'il y avait des fuites évidentes, mais rien de visible. Est-ce que cela pourrait être un simple problème de vidange d'huile, ou est-ce que je suis face à quelque chose de plus grave ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

La Renault SM5 2016 présente un problème de glissement de la boîte de vitesses et de passages de vitesses imprécis, potentiellement dû à des problèmes d'huile dans le boîtier de transfert. Le problème pourrait être lié à des vidanges d'huile de boîte de vitesses effectuées en retard, et la présence de limaille de métal dans l'huile usagée suggère une usure mécanique ou des engrenages défectueux. La solution recommandée est de faire appel à un réparateur professionnel, car le boîtier de transfert peut nécessiter une intervention importante.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Des changements de vitesse glissants et sales à ce kilométrage ? Ça ne sent pas bon. À quelle fréquence avez-vous changé l'huile de la boîte de vitesses ? À quoi ressemble l'ancienne huile lorsque vous la vidangez - des copeaux de métal ?

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Honnêtement, je n'ai pas changé l'huile de la boîte de vitesses depuis un moment. C'est peut-être le problème. Mais et s'il y a des copeaux de métal ? Qu'est-ce que cela indique ?

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Les copeaux de métal sont une mauvaise nouvelle. Cela signifie une usure mécanique et éventuellement des engrenages défectueux dans la boîte de transfert. Si vous constatez cela, oubliez la vidange d'huile et rendez-vous à l'atelier. Ces boîtes de transfert SM5 ne sont pas vraiment à l'épreuve des balles.

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Merci pour le conseil. J'ai vidangé l'huile, et vous aviez raison - elle était pleine de particules métalliques. On dirait que je vais devoir aller au garage. Devis de 330€ pour la réparation de la boîte de transfert. Aïe !

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