100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo
Des prix

victoriafrank6

Boîte de vitesses Talento qui patine et grince

Bonjour, j'ai des problèmes avec mon Fiat Talento de 2016, moteur diesel. Il a 125 660 km au compteur. Le voyant moteur et le voyant de la transmission sont tous les deux allumés. J'ai remarqué que la boîte de vitesses patine de temps en temps et que les changements de vitesse ne sont plus aussi fluides qu'avant. Il y a aussi parfois un bruit de grincement lors du passage des vitesses. Je l'ai branché sur un outil de diagnostic et il affiche une erreur en mémoire. Je soupçonne que ce pourrait être l'embrayage de blocage du convertisseur de couple de la transmission automatique. Quelqu'un d'autre a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Fiat Talento 2016 avec 125 660 km présente des problèmes de transmission, notamment des glissements, des grincements et des voyants de contrôle du moteur et de la transmission allumés. Le problème est suspecté d'être lié à l'embrayage de blocage du convertisseur de couple de la transmission automatique, comme l'indique un code d'erreur de diagnostic. Après consultation d'un spécialiste de la transmission, le convertisseur de couple a été confirmé comme étant le problème, ce qui a conduit à une réparation.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

erwin_davis8

Cela semble difficile. J'ai eu quelque chose de similaire sur mon ancienne camionnette, bien que ce ne soit pas une Fiat. Le bruit de broyage et le patinage sont des symptômes classiques de problèmes de transmission. Le code d'erreur scelle en quelque sorte l'affaire. Avez-vous vérifié le niveau et l'état du liquide de transmission ? Un liquide bas ou brûlé peut causer ces problèmes, bien que ce ne soit probablement pas la cause première.

(community_translated_from_language)

victoriafrank6 (community.author)

Merci pour votre réponse rapide. J'ai vérifié le liquide de transmission et il semblait correct, tant en termes de niveau que de couleur. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, dans quelle mesure sommes-nous sûrs qu'il s'agit du convertisseur ? Y a-t-il autre chose qui pourrait causer ces symptômes, ou devrais-je me préparer à une facture de réparation de transmission salée ?

(community_translated_from_language)

erwin_davis8

Eh bien, sans le démonter moi-même, je ne peux pas vous donner une garantie à 100 %, mais tous les signes pointent vers le convertisseur de couple. D'autres choses 'pourraient' causer des symptômes similaires, comme des problèmes de corps de vanne, mais le code d'erreur et le bruit de meulage sont assez spécifiques. Honnêtement, je pense que vous allez devoir aller dans un garage spécialisé dans les transmissions. J'y suis déjà allé. Le mieux est d'obtenir un diagnostic et un devis professionnels.

(community_translated_from_language)

victoriafrank6 (community.author)

J'apprécie les conseils. Je l'ai emmené chez un spécialiste des transmissions, et il a confirmé qu'il s'agissait du convertisseur de couple. Le coût de la réparation s'est élevé à 2120 €. Il est en cours de réparation. Merci encore de confirmer mes soupçons.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TALENTO