JensRacer
Bosses et basculements sur la Renault Clio Hybrid 2020 : recherche d'expériences et de solutions
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Une Renault Clio Hybrid 2020 avec environ 25 669 km présente des à-coups et un balancement excessif pendant la conduite. Le problème pourrait être lié à un défaut de signal de contact de porte, mais un problème similaire sur une Renault Mégane a été résolu en remplaçant une unité de contrôle défectueuse. La solution suggérée est de faire vérifier et éventuellement remplacer l'unité de contrôle, car cela a résolu des problèmes similaires sur un autre véhicule. Une visite à l'atelier est recommandée pour diagnostiquer et résoudre efficacement le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
JensRacer (community.author)
Hé, merci pour ta réponse, cela semble logique. Je suppose que tu ne peux pas faire autrement que de te rendre dans un garage. Te souviens-tu de ce que t'a coûté le remplacement du calculateur ? Et y a-t-il eu d'autres événements depuis la réparation qui pourraient avoir un rapport avec le problème ? Merci !
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IngoRacer
Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Le remplacement du calculateur m'a coûté la bagatelle de 1000 euros. Ce n'est pas une bonne affaire, mais après ça, la voiture a de nouveau fonctionné comme un charme, donc au final, ça en valait la peine. En ce qui concerne le signal défectueux du contact de la porte, je l'ai également fait réparer lorsque je suis allé au garage. Depuis, tout est rentré dans l'ordre. Pas d'autres problèmes jusqu'à présent, donc je dirais que ça pourrait aussi t'aider. C'est vraiment énervant, mais ne te laisse pas abattre. Les visites à l'atelier font partie du jeu !
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JensRacer (community.author)
Hé, merci beaucoup pour cette réponse détaillée ! 1000 €, c'est un peu cher, mais si la voiture fonctionne à nouveau correctement, cela en vaut la peine. Je suis content d'apprendre que ton contact de porte a pu être réparé. Oui, tu as raison, les visites chez le garagiste sont ennuyeuses, mais malheureusement inévitables. Je vais devoir prendre rendez-vous et j'espère que mon garage aura la même solution à proposer. Merci encore pour ton aide !
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CLIO
IngoRacer
Hey, j'ai eu un problème similaire avec ma Renault Megane 2017. Chez moi, le calculateur était défectueux. La transmission n'était plus contrôlable et les oscillations s'aggravaient, c'était comme si la voiture refusait de rouler en ligne droite. J'ai d'abord pensé que c'était dû aux portes, mais le mécanicien du garage a découvert que le problème venait du calculateur. C'était assez grave, car sans un calculateur en état de marche, on ne peut tout simplement pas conduire une telle voiture en toute sécurité. Les gars de l'atelier ont alors remplacé l'ancien calculateur et depuis, la voiture roule comme si elle était neuve. C'est donc définitivement quelque chose que tu devrais faire vérifier. Bonne chance !
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