lisafox9

Brio calant au ralenti

Salut, je vis un cauchemar avec ma Honda Brio 2021 (moteur à essence). Le voyant moteur s'allume sans arrêt et la mémoire d'erreur indique un problème avec la vanne de contrôle d'air de ralenti. Mais le pire, c'est qu'elle cale sans arrêt au ralenti ! J'ai essayé de nettoyer le corps de papillon, mais cela n'a pas vraiment aidé. Une admission fortement contaminée pourrait-elle vraiment être la cause de tout cela ? Ça me rend fou !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Honda Brio 2021 connaît des problèmes de calage au ralenti, le témoin de vérification du moteur indiquant un problème de valve de commande d'air de ralenti. Le nettoyage du corps de papillon n'a pas résolu le problème, ce qui a conduit à suspecter une prise d'air fortement contaminée. Le problème a été confirmé comme étant une valve de commande d'air de ralenti défectueuse, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème de calage.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Ça me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes de calage similaires avec ma Brio, bien que je n'aie pas nettoyé le corps de papillon moi-même. Le régime de ralenti était-il également instable ?

(community_translated_from_language)

Oui, le régime de ralenti est complètement erratique ! Il saute dans tous les sens avant de finalement caler. Avez-vous également eu le voyant de contrôle du moteur et le code d'erreur ? Qu'est-ce qui l'a corrigé pour vous ?

(community_translated_from_language)

Oui, le témoin de contrôle du moteur et le code. J'ai fini par emmener le mien dans un atelier, et ils ont confirmé que c'était le régulateur de ralenti. Il semble que ce soit un problème courant. Ils l'ont réglé assez rapidement cependant.

(community_translated_from_language)

Merci pour l'info ! Je soupçonnais que ce soit la vanne elle-même. On dirait que je vais devoir mordre à l'hameçon et l'emmener. L'atelier a confirmé que l'admission était fortement contaminée et que le régulateur de ralenti était bien défectueux. L'ensemble de la réparation m'a coûté 425€, mais au moins c'est enfin réparé !

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

BRIO