Bruit de cognement du moteur de la Mégane

Votre description d'un bruit de cognement associé à une puissance réduite, des à-coups et de la fumée suggère fortement un problème lié à la combustion. J'ai connu une situation similaire avec mon ancienne Opel Astra, bien qu'il s'agisse d'un type de moteur différent. Il s'est avéré que c'était des dépôts de carbone à l'intérieur de la chambre de combustion, perturbant le processus de combustion normal. De tels dépôts peuvent en effet entraîner une pré-allumage ou un cognement, comme vous le soupçonnez. Avez-vous vérifié l'état de vos bougies d'allumage ? Dans mon cas, elles étaient fortement encrassées.

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Merci pour la réponse rapide ! Bougies encrassées, c'est un bon point. Je ne les ai pas encore vérifiées, mais je vais le faire. Quand vous dites dépôts de carbone, comment avez-vous exactement diagnostiqué cela ? Avez-vous dû démonter le moteur, ou y a-t-il une autre façon de vérifier ?

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Dans mon cas, le diagnostic impliquait une combinaison de facteurs. Les symptômes étaient très révélateurs et mon mécanicien a effectué un test de compression qui a révélé des incohérences entre les cylindres. Bien qu'une inspection au vidéoscope puisse fournir une confirmation visuelle sans démontage complet, elle est souvent difficile à effectuer à domicile. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur enregistré, je vous conseille vivement de consulter un technicien qualifié. Continuer à rouler avec une combustion anormale peut entraîner des dommages consécutifs au moteur.

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Merci pour vos conseils, je les apprécie ! Je l'ai emmené chez un mécanicien local. Il a confirmé qu'il s'agissait de dépôts de carbone dans la chambre de combustion. Il a tout nettoyé et la voiture roule comme neuve maintenant. Cela m'a coûté environ 425€.

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J'ai une Renault Mégane 1.9 dCi de 2004. Courroie de distribution récemment remplacée. À chaud, elle fait un bruit comme des culbuteurs, mais plus fort. Mais en roulant, elle tire bien, elle ne boite pas. J'ai mis un nettoyant injecteurs. Mais rien. J'ai vérifié d'autres composants, rien. Je ne sais pas comment résoudre le problème.

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Vérifiez d'abord le niveau et l'état de l'huile moteur, car une huile basse ou dégradée peut provoquer des bruits de cliquetis. Si le niveau d'huile est correct, pensez à inspecter les poussoirs de soupapes ou les culbuteurs hydrauliques, car ils peuvent être usés ou ne pas fonctionner correctement. Si le bruit persiste, il serait sage de le faire écouter à un mécanicien, car le négliger pourrait entraîner des problèmes plus graves. Faites-moi savoir comment ça se passe ou si vous avez d'autres questions !

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