manuelmeier2
Bruit de cognement Everest et perte de puissance
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Everest 2003 à essence subit un bruit de cliquetis, une puissance réduite, des saccades lors de l'accélération et de la fumée lors de l'accélération. Le problème est suspecté d'être un allumage prématuré causé par des dépôts dans la chambre de combustion. Un atelier professionnel a confirmé le diagnostic et a résolu le problème grâce à un réglage du moteur, restaurant les performances du véhicule.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
manuelmeier2 (community.author)
Merci ! Cela semble un peu pire quand il fait froid. Comment avez-vous découvert qu'il s'agissait d'une pré-allumage ? Et qu'avez-vous fait pour les dépôts dans la chambre de combustion ?
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rudolfeis1
Eh bien, le bruit de cognement était révélateur pour moi. On dirait vraiment une pré-allumage, surtout avec la puissance réduite et les secousses. Je ne suis pas mécanicien, alors je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont confirmé qu'il s'agissait de dépôts dans la chambre de combustion qui causaient le problème. Ils ont fait une mise au point du moteur qui a semblé résoudre le problème. Honnêtement, je pense que vous devriez l'emmener chez un professionnel.
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manuelmeier2 (community.author)
Merci. Je l'ai emmené dans un atelier comme vous l'avez suggéré. Ils ont confirmé qu'il s'agissait de dépôts dans la chambre de combustion, et la mise au point du moteur a arrangé cela. Cela m'a coûté 425€, mais au moins il fonctionne à nouveau sans problème. J'apprécie l'aide !
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EVEREST
rudolfeis1
Cela me rappelle quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire avec mon Everest. Est-ce que c'est pire quand le moteur est froid ? Je me demande si cela pourrait être une pré-allumage. Avez-vous vérifié votre calage de l'allumage ou recherché des dépôts dans la chambre de combustion ?
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