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thomasmayer1

Bruit de cognement Peugeot 408 en charge

J'ai un problème frustrant avec ma Peugeot 408 de 2012, moteur essence. Elle a environ 48226 km au compteur. Dernièrement, j'ai remarqué un bruit de cognement distinct, presque comme un cliquetis de combustion. Il est plus perceptible lorsque le moteur est en charge. En plus du bruit, je ressens une perte de puissance du moteur, une sensation de secousse lors de l'accélération et même de la fumée qui sort de l'échappement lorsque j'appuie vraiment sur l'accélérateur. Je l'ai également branchée sur un lecteur de codes et j'ai trouvé une erreur stockée dans la mémoire d'erreurs, mais je ne l'ai pas notée. Je soupçonne que cela pourrait être lié à des dépôts dans la chambre de combustion. Quelqu'un d'autre a-t-il déjà rencontré quelque chose de similaire avec sa 408 ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Peugeot 408 de 2012 équipée d'un moteur à essence a développé un bruit de cliquetis sous charge, accompagné d'une réduction de la puissance du moteur, de saccades lors de l'accélération et de fumée d'échappement. Le problème était suspecté d'être lié à des dépôts dans la chambre de combustion. Une expérience similaire a été partagée, suggérant que le problème pourrait s'aggraver lorsque le moteur est froid. La solution recommandée était d'emmener la voiture à un atelier, où le problème a été confirmé et résolu par un réglage du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

melissa_swift1

J'ai aussi une 408, et j'ai eu des symptômes très similaires il y a quelque temps. Claquements, secousses, perte de puissance... cela ressemble exactement à ce que j'ai vécu. Avez-vous remarqué si c'était pire lorsque le moteur était froid ?

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thomasmayer1 (community.author)

Oui ! C'est définitivement pire quand le moteur est froid. Une fois qu'il chauffe, c'est toujours là, mais moins prononcé. Qu'avez-vous fait pour le réparer ?

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melissa_swift1

D'accord, cela ressemble encore plus à ce qui est arrivé au mien. Je vous suggère fortement de l'emmener dans un atelier ; il semble qu'il pourrait y avoir quelque chose de grave qui ne va pas. Cela pourrait être quelque chose comme vous l'avez dit avec les dépôts dans la chambre de combustion, mais vous ne voulez pas risquer d'autres dommages.

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thomasmayer1 (community.author)

Merci pour vos conseils ! J'apprécie que vous ayez partagé votre expérience. Je l'ai emmené à l'atelier, et vous aviez raison. Ils ont confirmé des dépôts dans la chambre de combustion. Ils ont effectué une mise au point du moteur, ce qui a coûté 425 €. Maintenant, tout va bien !

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