heinzschroeder1
Bruit de frottement et de patinage de la boîte de vitesses Safrane
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
La Renault Safrane diesel 2000 présente des problèmes de boîte de vitesses, notamment des patinage, des grincements et une réponse lente, la boîte de vitesses étant en mode urgence. La mémoire d'erreur indique un problème avec le calculateur de transmission, suspecté d'être la cause. Il est suggéré de vérifier le faisceau de câblage et les connexions, mais si le code d'erreur pointe directement vers le calculateur, il est probablement défectueux et peut nécessiter un remplacement. Il est recommandé de consulter un atelier pour un diagnostic et une réparation professionnels afin d'éviter d'autres dommages.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
heinzschroeder1 (community.author)
Merci pour la réponse rapide ! J'ai vérifié les connexions et elles semblent correctes. Vous pensez donc vraiment que c'est l'unité de contrôle elle-même ? Avez-vous remplacé la vôtre ? Quel a été le coût final ?
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haraldpeters7
Oui, malheureusement. Tous les signes pointaient vers le calculateur. Dans mon cas, le nettoyage des connexions n'a pas aidé. Vous pouvez essayer de mesurer les signaux entrant et sortant de l'unité, mais vous avez besoin des outils et des schémas de câblage appropriés. Puisque vous entendez des bruits de broyage, le fait de le conduire peut causer d'autres dommages, je vous recommanderais donc de vous rendre dans un atelier.
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heinzschroeder1 (community.author)
D'accord, je comprends. Merci beaucoup de confirmer mes soupçons et de partager votre expérience. Je vais l'emmener dans un atelier pour faire remplacer l'unité. Ils ont estimé environ 1000 €, ce qui semble raisonnable. J'espère que cela résoudra le problème.
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RENAULT
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SAFRANE
haraldpeters7
Salut ! Wow, cela ressemble remarquablement à ce qui s'est passé avec ma Safrane. Les symptômes que vous décrivez - le patinage, le grincement et le mode d'urgence - sont pratiquement identiques. Je regarderais de près cette unité de contrôle de la transmission. Les problèmes électroniques peuvent être un cauchemar. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles et les connexions à l'unité ? Parfois, il ne s'agit que d'un connecteur lâche ou corrodé qui cause tous les problèmes. Mais si le code d'erreur pointe directement vers l'unité de contrôle, il est très probable qu'elle soit défectueuse.
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