pia_schubert80

Bruit de sifflement de la Peugeot 301 à l'accélération

Ma Peugeot 301 de 2019 avec un moteur à essence me cause des soucis. Elle a parcouru 128 000 km. Dernièrement, la consommation de carburant a augmenté, le voyant moteur est allumé et il y a un bruit de sifflement notable lorsque j'accélère. Je pense que cela pourrait être une fuite d'air quelque part. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Une Peugeot 301 essence de 2019 connait une consommation de carburant accrue, un voyant moteur allumé et un sifflement à l'accélération. Le problème est suspecté être une fuite d'admission d'air, possiblement au niveau du collecteur d'admission ou d'une durite de dépression. Il est suggéré d'inspecter la durite d'admission pour y déceler des fissures ou de l'usure, et une visite en atelier pour un test de fumée est recommandée afin de localiser précisément la fuite. Le problème a été confirmé comme étant une durite d'admission défectueuse, qui a été remplacée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

Je connais ce problème, quelque chose de similaire est arrivé à mon Opel Astra. La consommation de carburant plus élevée et le témoin de contrôle du moteur sont typiques lorsqu'il y a une fuite de vide dans le collecteur d'admission. Je vérifierais également le tuyau de dépression. Le sifflement était-il présent tout le temps ou devient-il plus fort lorsque le moteur monte en régime ?

(community_translated_from_language)

Le sifflement devient plus fort quand j'accélère, surtout lorsque le moteur est en charge. J'ai jeté un coup d'œil rapide et le boîtier du filtre à air semble correct, mais je n'ai pas vérifié les tuyaux d'admission en profondeur. Avec quel tuyau de dépression avez-vous eu des problèmes ?

(community_translated_from_language)

D'accord, c'est exactement ce qui m'est arrivé. Je vous suggère d'inspecter d'abord le tuyau d'admission. Dans mon cas, il était fissuré et usé. Pour être honnête, il est difficile de trouver l'endroit exact sans équipement approprié. Il est probablement préférable de se rendre dans un atelier pour le faire vérifier. Ils peuvent effectuer un test de fumée pour trouver la fuite. Bonne chance !

(community_translated_from_language)

Je vais l'amener à un atelier dès que possible. On dirait que c'est probablement le tuyau d'admission comme je le soupçonnais. Je posterai ce qui se passe. C'était le tuyau d'admission ! Remplacé et fonctionne comme neuf. Cela m'a coûté 100€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

301