Bruit de sifflement de la Peugeot 301 à l'accélération

Je connais ce problème, quelque chose de similaire est arrivé à mon Opel Astra. La consommation de carburant plus élevée et le témoin de contrôle du moteur sont typiques lorsqu'il y a une fuite de vide dans le collecteur d'admission. Je vérifierais également le tuyau de dépression. Le sifflement était-il présent tout le temps ou devient-il plus fort lorsque le moteur monte en régime ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Le sifflement devient plus fort quand j'accélère, surtout lorsque le moteur est en charge. J'ai jeté un coup d'œil rapide et le boîtier du filtre à air semble correct, mais je n'ai pas vérifié les tuyaux d'admission en profondeur. Avec quel tuyau de dépression avez-vous eu des problèmes ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, c'est exactement ce qui m'est arrivé. Je vous suggère d'inspecter d'abord le tuyau d'admission. Dans mon cas, il était fissuré et usé. Pour être honnête, il est difficile de trouver l'endroit exact sans équipement approprié. Il est probablement préférable de se rendre dans un atelier pour le faire vérifier. Ils peuvent effectuer un test de fumée pour trouver la fuite. Bonne chance !

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je vais l'amener à un atelier dès que possible. On dirait que c'est probablement le tuyau d'admission comme je le soupçonnais. Je posterai ce qui se passe. C'était le tuyau d'admission ! Remplacé et fonctionne comme neuf. Cela m'a coûté 100€.

(Ceci est une traduction Anglaise)