Bruit de sifflement du 4Runner et consommation de carburant

J'ai aussi un 4Runner, mais pas un modèle de 2000. Vos symptômes ressemblent beaucoup à ceux que j'ai eus lorsque mon tuyau d'admission fuyait. Vérifiez autour du collecteur d'admission et du corps de papillon, en particulier les raccords de tuyaux. Une fuite à cet endroit entraînera certainement une consommation de carburant plus élevée, déclenchera le témoin de contrôle du moteur et produira un sifflement. Avez-vous essayé de rechercher des fissures ou des connexions lâches ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci du conseil ! Je ne suis pas très doué en mécanique. Pourriez-vous m'expliquer où exactement je devrais chercher ce tuyau d'admission, et y a-t-il des moyens simples de vérifier s'il y a une fuite ? Par exemple, puis-je vaporiser quelque chose dessus ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, le tuyau d'admission va généralement du boîtier du filtre à air au corps de papillon, qui est monté sur le collecteur d'admission. Inspectez visuellement le tuyau pour détecter les fissures. En ce qui concerne la détection des fuites, je ne recommanderais pas de pulvériser quoi que ce soit, à moins que ce ne soit spécialement conçu pour cela. Honnêtement, étant donné le témoin de contrôle du moteur et le sifflement, je suggérerais de l'emmener chez un mécanicien de confiance. Ils peuvent effectuer un test de fumée approprié pour localiser la fuite et éviter tout raté d'allumage potentiel du moteur.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci encore pour votre aide et vos conseils ! J'ai suivi votre suggestion et l'ai apportée à un mécanicien. Il s'est avéré que c'était bien le tuyau d'admission qui fuyait, comme vous le pensiez. La réparation a coûté 100 €. Je vous remercie vraiment de m'avoir orienté dans la bonne direction !

(Ceci est une traduction Anglaise)