anniwolf3
Bruit de sifflement du Sprinter et problèmes de consommation de carburant
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Mercedes Sprinter 2007 avec un moteur à essence connaissait une consommation de carburant accrue, un témoin de vérification du moteur allumé et un fort sifflement lors de l'accélération. La cause suspectée était une fuite d'admission d'air, possiblement due à un tuyau à dépression ou au collecteur d'admission, et potentiellement liée au système de turbocompresseur. Le problème a été identifié comme un tuyau d'admission d'air fissuré près du turbocompresseur, qui a été remplacé, résolvant ainsi les problèmes de consommation de carburant et de sifflement.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
anniwolf3 (community.author)
Merci pour votre réponse rapide. Je n'ai pas encore déterminé l'origine exacte du sifflement, mais il semble le plus fort du côté passager du compartiment moteur. J'ai rapidement inspecté visuellement le tuyau d'admission principal, mais je n'ai pas repéré de fissures évidentes. Y a-t-il une zone particulière du système d'admission d'air qui est sujette aux fuites sur ces moteurs ?
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neletaylor1
D'après mon expérience, la section ondulée du tuyau d'admission d'air, en particulier près de l'entrée du turbocompresseur, est un point de défaillance courant. La chaleur et les vibrations peuvent le fissurer. Bien qu'une inspection visuelle puisse ne pas révéler une petite fissure, le sifflement sous charge est un indicateur fort. Il est conseillé de consulter un mécanicien qualifié pour un diagnostic approfondi. Un test de fumée peut localiser efficacement la fuite. L'ignorer pourrait entraîner d'autres problèmes avec le système de gestion du moteur.
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anniwolf3 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un atelier, et vous aviez raison. C'était un tuyau d'admission d'air fissuré, là où il se connecte au turbocompresseur. Nouveau tuyau, monté pour 100€, et le Sprinter est de nouveau normal. L'économie de carburant est revenue à la normale, et le sifflement a disparu.
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SPRINTER
neletaylor1
Je possède également un Sprinter et j'ai rencontré des symptômes similaires il y a quelque temps. Le sifflement, associé à une consommation de carburant réduite et au témoin de contrôle du moteur, suggère en effet une fuite d'air. Pourriez-vous peut-être préciser d'où, selon vous, provient le sifflement ? Avez-vous inspecté le tuyau d'admission d'air entre le filtre à air et le collecteur d'admission ?
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