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philipp_ice3

Bruit de sifflement Elysion et baisse de l'économie de carburant

Mon Honda Elysion hybride de 2020 me donne du fil à retordre. 45 865 km au compteur. Dernièrement, la consommation de carburant est catastrophique, le témoin de contrôle du moteur se moque de moi, et il y a ce BRUIT de sifflement fort quand j'accélère. On dirait un dragon sous le capot ! Je soupçonne une fuite d'admission d'air, peut-être un tuyau fissuré. Quelqu'un d'autre a-t-il lutté contre cette bête ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un Honda Elysion hybride 2020 a connu une baisse de consommation de carburant, un voyant de vérification du moteur et un sifflement fort lors de l'accélération. La cause suspectée était une fuite d'admission d'air, possiblement due à un tuyau fissuré. Après qu'un test de fumée ait confirmé une fissure dans le tuyau d'admission, le remplacement du tuyau a résolu les problèmes, rétablissant la consommation de carburant et éliminant le voyant de vérification du moteur.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

andreas_schmidt25

Le sifflement et la baisse de l'économie de carburant me rappellent quelque chose. J'ai eu quelque chose de similaire sur mon Elysion, bien que j'aie un modèle légèrement plus ancien. Avez-vous vérifié le tuyau d'admission qui va du boîtier du filtre à air au corps de papillon ? C'est une chose en plastique ondulé, et on sait qu'ils se fissurent, surtout près des colliers. Avez-vous également vérifié le tuyau reliant le turbocompresseur ?

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philipp_ice3 (community.author)

Tuyau de corps de papillon, hein ? Je l'ai examiné, mais je n'ai rien vu d'évident. Tu penses que ça vaut la peine de s'y attaquer pour y regarder de plus près ? À quoi ressemblait ton tuyau fissuré ? Était-ce une fissure évidente ou plus subtile ?

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andreas_schmidt25

Regardez-le de plus près. Le mien n'était pas immédiatement évident – une fissure capillaire sur la face inférieure du tuyau qui s'est ouverte sous la pression. Cela expliquerait le sifflement. S'il est fissuré, vous voudrez peut-être mordre à belles dents et l'emmener dans un atelier décent pour le faire tester à la fumée et le faire réparer correctement ; ils devraient également vérifier les codes d'erreur liés au raté de combustion.

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philipp_ice3 (community.author)

C'est exactement ce que j'avais besoin d'entendre. Je l'ai emmené chez mon mécanicien, le test de fumée a confirmé une fissure dans le tuyau d'admission, comme vous l'avez dit. Nouveau tuyau installé, ça m'a coûté environ 100€, et elle ronronne à nouveau comme un chaton. L'économie de carburant est revenue à la normale, et le voyant moteur est enfin éteint. Merci pour l'aide !

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