Bruit de sifflement et consommation de carburant

J'ai eu un problème similaire avec mon Escape, bien que ce ne soit pas un hybride. Ce sifflement à l'accélération me dit quelque chose. Avez-vous vérifié le tuyau d'admission ? C'est un problème assez courant qu'ils développent des fuites, en particulier autour des colliers. Une fuite dans le système d'admission fera aspirer de l'air non mesuré par le moteur après le débitmètre massique, ce qui entraînera une consommation de carburant plus élevée et l'allumage du témoin de contrôle du moteur. Si vous entendez un sifflement, vous pourrez peut-être localiser l'endroit de la fuite. Parfois, il s'agit simplement d'un tuyau fissuré ou d'un collier desserré.

(Ceci est une traduction Anglaise)

C'est intéressant ! Merci pour le conseil ! Je ne suis pas très familier avec les pièces automobiles, mais où se trouve exactement le tuyau d'admission et comment puis-je vérifier les fuites ? Est-ce quelque chose que je peux faire moi-même, ou vaut-il mieux que je l'amène chez un professionnel ? Je ne suis pas sûr de savoir ce qu'est un débitmètre massique.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, donc le tuyau d'admission va de la boîte à filtre à air au corps de papillon. Le corps de papillon est ce qui régule la quantité d'air entrant dans le moteur. Le tuyau est généralement en caoutchouc noir ou en plastique. Pour vérifier les fuites, avec le moteur en marche (mais attention aux pièces en mouvement !), écoutez attentivement autour du tuyau et de ses connexions. Vous pourrez peut-être sentir l'air s'échapper. Certaines personnes utilisent un vaporisateur avec de l'eau savonneuse ; si vous le vaporisez sur le tuyau et qu'il y a une fuite, vous verrez des bulles se former. Le capteur de débit d'air massique mesure la quantité d'air entrant dans le moteur afin que l'ordinateur sache quelle quantité de carburant injecter. Honnêtement, si vous n'êtes pas à l'aise pour travailler sur des voitures, il est probablement préférable de l'emmener dans un atelier. Ils peuvent effectuer un test de fumée pour localiser les fuites. Cela coûtera environ 100€.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Vous êtes un sauveur ! J'ai suivi vos conseils et j'ai emmené mon Escape chez un mécanicien de confiance. Il s'est avéré que c'était bien un tuyau d'admission qui fuyait, comme vous le soupçonniez ! Le test de fumée l'a confirmé immédiatement. Nouveau tuyau installé, le voyant moteur est éteint et le sifflement est de l'histoire ancienne ! Cela m'a coûté 100 €, main d'œuvre comprise. Merci encore pour votre aide, je l'apprécie vraiment !

(Ceci est une traduction Anglaise)