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JZimmermann86

Bruit de sifflement et consommation de carburant de la Ford G6

J'ai des problèmes avec mon Ford G6 essence de 2010. À 236536 km, la consommation de carburant est élevée, le témoin de contrôle du moteur est allumé et il y a un sifflement fort lors de l'accélération. Je soupçonne une fuite d'admission d'air, peut-être le tuyau d'admission. Quelqu'un a-t-il rencontré des problèmes similaires ou sait-il comment diagnostiquer ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Un propriétaire d'une Ford G6 2010 a signalé une consommation de carburant élevée, un témoin de vérification du moteur et un sifflement important lors de l'accélération, suspectant une fuite d'admission d'air. Le problème a été identifié comme une probable fuite de dépression, possiblement provenant du tuyau d'admission. Il a été suggéré de vérifier le collecteur d'admission et les tuyaux de dépression à l'aide d'un spray de détection de fuite pour identifier le problème. Le propriétaire a suivi les conseils, a trouvé le tuyau d'admission qui fuyait et l'a fait remplacer, résolvant ainsi le problème de sifflement.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

leahunter4

Cela ressemble à une fuite de vide, surtout avec le sifflement. Vérifiez le collecteur d'admission et tous les tuyaux de vide qui y sont connectés. Il pourrait s'agir d'une fuite près du turbocompresseur si votre G6 en a un. Procurez-vous un spray de détection de fuite et lancez-vous – cela permettra de la localiser.

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JZimmermann86 (community.author)

Merci ! Je trouve le collecteur d'admission, mais sur quels tuyaux de dépression dois-je me concentrer ? Et où dois-je pulvériser le détecteur de fuite pour obtenir les meilleurs résultats ?

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leahunter4

Suivez tous les petits tuyaux en caoutchouc sortant du collecteur, en particulier ceux situés à l'arrière du moteur. Ils se fissurent avec l'âge. Vaporisez d'abord autour des raccords de tuyaux, puis le long du tuyau lui-même. Si le bruit du moteur change lorsque vous vaporisez un endroit, c'est votre fuite. Pour une réparation correcte et l'effacement de ce témoin moteur, une visite à l'atelier est peut-être préférable.

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JZimmermann86 (community.author)

Merci beaucoup ! J'ai suivi vos instructions, trouvé le tuyau d'admission qui fuyait et l'ai fait remplacer aujourd'hui dans un garage local pour 100 €. Le sifflement a disparu et, espérons-le, la consommation de carburant se normalisera. J'apprécie l'aide !

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