thomashahn10
Bruit de sifflement et de secousses du moteur hybride Maverick
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Un Ford Maverick hybride 2020 rencontre des problèmes de moteur, notamment des à-coups lors de l'accélération, un sifflement qui se transforme en un son de souffle, des calages au ralenti et une consommation de carburant accrue. Le témoin de vérification du moteur est allumé et le moteur semble avoir perdu de la puissance. Le problème est identifié comme étant un capteur de pression de suralimentation défectueux, plus précisément un problème de câble ou de prise, ce qui causait ces symptômes. La solution suggérée est d'inspecter et de réparer les connexions du capteur, ce qui a résolu le problème.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
thomashahn10 (community.author)
Où se trouve exactement le capteur de suralimentation du turbo ? Je ne suis pas très familier avec ces nouveaux moteurs et j'ai peur d'aggraver les choses en bricolant à l'aveugle.
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alina_richter1
C'est généralement quelque part le long du collecteur d'admission, mais honnêtement, sans savoir exactement ce que je fais, je l'amènerais dans un atelier. Un câble cassé ou une connexion de prise défectueuse du capteur est souvent la cause de l'erreur. Cela semble mineur, mais vos symptômes semblent graves. Mieux vaut prévenir que guérir !
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thomashahn10 (community.author)
Merci pour vos conseils ! Je l'ai emmené au garage, et vous aviez raison : un capteur de pression de suralimentation défectueux. C'était un problème de câble/prise, comme vous le suspectiez, et c'est ce qui causait tous ces symptômes. La réparation m'a coûté 95€. J'apprécie vraiment votre aide !
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FORD
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MAVERICK
alina_richter1
On dirait que vous pourriez avoir une fuite de suralimentation. J'ai eu des problèmes similaires avec mon Maverick. Vérifiez les connexions du capteur de pression du turbo et tous les tuyaux d'admission d'air pour détecter les fissures ou les colliers desserrés. Une connexion défectueuse à cet endroit peut causer toutes sortes de problèmes étranges avec le turbocompresseur, en particulier ce sifflement que vous avez mentionné.
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