Bruit de sifflement et problème de carburant sur Mercedes GLA hybride

Whoa, ça me dit quelque chose. J'ai une Mercedes Classe C et j'ai eu la même chose l'année dernière. Voyant moteur et un sifflement aussi ! Je n'ai jamais pensé à l'économie de carburant, j'aurais dû. Le sifflement était-il constant ou seulement lorsque le moteur était en charge ? Pour moi, c'était finalement un tuyau d'admission fissuré. Ça a fait toute la différence une fois que je l'ai réparé. Le sifflement est-il vraiment fort ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide. Le sifflement est définitivement plus fort quand j'accélère, donc oui, en charge. C'est subtil au ralenti, mais si vous appuyez sur l'accélérateur, c'est comme si un serpent vivait sous le capot. Donc, c'était le tuyau d'admission pour vous, hein ? L'avez-vous trouvé vous-même ou avez-vous dû l'emmener ? Et combien cela vous a-t-il coûté ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Je n'ai pas pu trouver la fuite moi-même, pour être honnête, je l'ai emmenée dans un atelier. Le mécanicien a utilisé une sorte de machine à fumée pour la détection des fuites. Ils ont trouvé une petite fissure dans le tuyau à vide connecté au collecteur d'admission. Je recommanderais d'aller dans un atelier. Bonne chance

(Ceci est une traduction Anglaise)

Génial, merci beaucoup. Un tuyau de dépression, ça a du sens. Je vais m'exécuter et l'amener à l'atelier. Je m'en doutais, mais le fait que quelqu'un d'autre le confirme aide. Ils ont trouvé une fissure dans le tuyau d'admission. Nouveau tuyau, main-d'œuvre et diagnostic ont coûté environ 100 €. L'économie de carburant est revenue à la normale, le sifflement a disparu et le voyant de contrôle du moteur est éteint. J'apprécie l'aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)