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Bruit de sifflement saccadé de Nemo

J'ai un Citroën Nemo de 2011, moteur essence, avec un petit problème. Le voyant de contrôle du moteur s'allume et s'éteint sans cesse à 245998 km. Quand j'accélère, on dirait qu'il y a des à-coups, et il y a ce bruit de sifflement, presque comme un fort sifflement, surtout quand j'appuie sur l'accélérateur. Parfois, quand je m'arrête, le moteur cale. La consommation de carburant a définitivement augmenté, et la puissance n'est plus là. J'ai lu en ligne, et il semble que ce soit peut-être le capteur de pression de suralimentation ? Ça pourrait être un câble défectueux ou une connexion de prise, peut-être ? Quelqu'un d'autre a-t-il déjà eu quelque chose de similaire ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

Cela me dit quelque chose. J'ai eu des problèmes similaires avec mon Nemo. Voyant moteur allumé, secousses, tout le bazar. Est-ce que c'est pire quand le moteur est froid ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, ça semble empirer quand il fait froid. C'est vraiment lent et saccadé jusqu'à ce que ça chauffe un peu. Quel était le problème avec le vôtre et comment l'avez-vous résolu ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Oui, ça ressemble à la même chose. Il s'est avéré que c'était un mauvais capteur de pression de suralimentation, comme vous le soupçonniez. Honnêtement, je l'emmènerais dans un atelier pour le faire vérifier. Plus sûr que de bricoler vous-même si vous n'êtes pas sûr.

(Ceci est une traduction Anglaise)

D'accord, j'apprécie les conseils. Je l'ai emmené dans un atelier et vous aviez raison. Il s'agissait du capteur de pression de suralimentation et d'une connexion défectueuse, ce qui a coûté 95 € pour réparer. Merci encore !

(Ceci est une traduction Anglaise)

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