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_Fausti_

Bruits étranges et problèmes de changement de vitesse sur la Benz Classe ML de 2012

Bonjour à tous, je suis un peu stressé avec ma Benz classe ML de 2012. Elle a maintenant 59156 kilomètres au compteur et se comporte un peu bizarrement. La boîte de vitesses est bloquée, il y a un bruit de frottement bizarre lors du changement de vitesse et en plus un hurlement ou un frottement. Je pense que cela pourrait être dû à un dysfonctionnement de l'embrayage de pontage du convertisseur. Quelqu'un a-t-il vécu la même chose et pourrait-il me donner un conseil sur la manière dont il a résolu ce problème chez son mécanicien ? La dernière fois, je n'ai malheureusement pas eu de chance... Merci d'avance !

(Ceci est une traduction Allemande)

Résumé du fil de discussion

Un Benz ML Classe 2012 rencontre des problèmes de passage des vitesses, des grincements étranges lors des changements de vitesse, et des sifflements ou grincements, probablement dus à un mauvais fonctionnement de l'embrayage de blocage du convertisseur de couple. Un problème similaire sur un Benz Classe G 2015 a été résolu en remplaçant le convertisseur de couple de la transmission automatique, ce qui constitue un problème sérieux affectant l'expérience de conduite. La solution suggérée est de faire vérifier et éventuellement remplacer le convertisseur de couple par un mécanicien afin d'éviter d'autres complications.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

LouiRider

Bonjour, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Benz Classe G 2015. C'était en fait le convertisseur de boîte automatique qui était défectueux. Lorsque le changement de vitesse coince et que des bruits étranges apparaissent, c'est assez typique. Mon mécanicien a dû remplacer le convertisseur. C'est définitivement quelque chose de sérieux qui ne peut pas être ignoré, car cela peut changer complètement le comportement de conduite. Au revoir !

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_Fausti_ (community.author)

Hé, ça a l'air d'être une affaire délicate avec ta classe ML ! Il semblerait que tu aies exactement le même problème que ton collègue ici avec la Classe G. Te souviens-tu du prix que tu as payé pour la réparation ? Et as-tu remarqué autre chose depuis le remplacement du convertisseur ? Merci déjà pour ton aide !

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LouiRider

Hé, oui, c'était vraiment un sacré numéro. Le remplacement du convertisseur de la boîte automatique m'a coûté 2120 €. Mais depuis la visite chez le mécanicien, le dysfonctionnement de l'embrayage de pontage du convertisseur a été résolu et la Benz roule à nouveau comme dans un rêve. Depuis, je n'ai plus rien remarqué. Je dirais donc qu'il faut absolument faire vérifier cela avant que cela ne devienne plus sérieux. Bonne chance !

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_Fausti_ (community.author)

Hé, merci beaucoup pour vos réponses rapides, les gars ! Ce ne sont pas exactement les messages que je voulais entendre, mais au moins je sais maintenant à quoi m'attendre. Plus de 2000 € pour une réparation, c'est vraiment un prix exorbitant, mais c'est bon de savoir que cela devrait être résolu après. Eh bien, en route pour le mécanicien. Merci encore pour votre aide et bonne journée !

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