Buses de lavage SQ8 Gel malgré le système chauffé

J'ai eu des symptômes similaires avec ma Q8 2021 l'hiver dernier. J'ai une certaine expérience de l'entretien automobile de base, mais j'avais besoin de l'aide d'un professionnel dans ce cas. Le système de chauffage du lave-glace est tombé en panne à cause d'une connexion de câble lâche au niveau de l'élément chauffant. Lors de la conduite par temps froid, le liquide de lave-glace gelait malgré l'utilisation d'un liquide de qualité hivernale, exactement comme dans votre situation. Le message d'erreur continuait à s'afficher même après le réchauffement. Je l'ai emmené à l'atelier qui a diagnostiqué une connexion défectueuse dans le câblage de l'élément chauffant du lave-glace. La réparation a consisté à reconnecter et à fixer correctement les câbles, ainsi qu'à tester l'élément chauffant. Le coût total s'est élevé à 95 euros pour le diagnostic et la réparation. Depuis, la réparation est solide et il n'y a pas de problème de gel, même par temps froid. Avant de suggérer des solutions spécifiques pour votre SQ8, pourriez-vous partager : Les températures extérieures actuelles lorsque cela se produit, le type de liquide lave-glace que vous utilisez, si les essuie-glaces fonctionnent normalement par ailleurs, si vous remarquez des bruits inhabituels lors de l'activation des lave-glaces. Les symptômes correspondent à ce que j'ai ressenti, mais un diagnostic correct est important car ces systèmes peuvent avoir plusieurs points de défaillance.

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Ma voiture a 126468 KM et j'ai exactement les mêmes symptômes. Après avoir vérifié la boîte à fusibles, le moteur du lave-glace semble fonctionner correctement, mais l'élément chauffant fonctionne mal. Les buses obstruées restent gelées quelle que soit la température extérieure. J'ai essayé d'utiliser différentes marques de liquide lave-glace pour l'hiver, sans succès. Lorsque j'active les lave-glaces, un léger bourdonnement se fait entendre, mais aucun liquide ne sort. Les essuie-glaces eux-mêmes fonctionnent parfaitement normalement. Il serait bon de savoir si quelqu'un d'autre a connu un dysfonctionnement du chauffage avec un kilométrage aussi faible. Je mettrai à jour le fil de discussion après mon rendez-vous avec le service de garantie la semaine prochaine.

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Oui, cela me semble très familier, mon Q8 a développé le même dysfonctionnement du chauffage autour de 120000 KM. Le bourdonnement que vous décrivez est exactement ce que j'ai ressenti avant de le faire réparer. Une chose à vérifier avant votre rendez-vous : il y a un fusible spécifique dans la boîte à fusibles pour le circuit de chauffage du pare-brise. Vous avez mentionné la vérification du fusible du moteur de lave-glace, mais l'élément chauffant a souvent son propre fusible. Cela vaut la peine de vérifier que les deux sont en bon état. Dans mon cas, la réparation a été simple une fois que la connexion desserrée a été identifiée. Ils ont également appliqué un revêtement protecteur pour éviter toute corrosion future aux points de contact de l'élément chauffant. Étant donné que le vôtre présente des symptômes identiques à un kilométrage similaire, je parierais sur la même cause première. Le fait que le liquide de lave-glace gèle quelle que soit la température suggère que l'élément chauffant ne fonctionne pas du tout et qu'il ne fonctionne pas seulement par intermittence. Assurez-vous que le service après-vente teste l'ensemble du circuit de chauffage, et pas seulement les composants évidents. D'après mon expérience, ces dysfonctionnements du chauffage sont souvent liés au câblage plutôt qu'à l'élément chauffant lui-même.

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J'apprécie tous les commentaires. Je voulais informer tout le monde que j'ai vérifié les deux fusibles dans la boîte à fusibles comme on me l'a suggéré. Le fusible du moteur de lave-glace est bon et j'ai localisé le fusible du circuit de chauffage séparé qui semble également bon. Le liquide de lave-glace reste définitivement gelé même après des périodes de réchauffement prolongées. Le moteur du lave-glace émet le même bourdonnement que celui mentionné par d'autres, mais rien ne sort des gicleurs. Le message d'avertissement concernant le dysfonctionnement du chauffage du lave-glace s'affiche toujours lors des démarrages à froid. Mon rendez-vous d'entretien est fixé à demain matin. Sur la base des expériences similaires partagées ici, en particulier avec les problèmes de chauffage survenant à peu près au même kilométrage, je me sens mieux préparé pour discuter des problèmes de connexion de câblage avec le technicien plutôt que de supposer que l'unité de chauffage entière a besoin d'être remplacée. Je posterai un suivi une fois que j'aurai obtenu le diagnostic officiel et que la réparation aura été effectuée. Merci de m'avoir aidé à réduire la cause probable avant la visite d'entretien.

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