FabianRacer
Buses de pulvérisation givrés sur Nissan Note 2013 : recherche de conseils et d'expériences
(Ceci est une traduction Allemande)
Résumé du fil de discussion
Un propriétaire d'une Nissan Note 2013 rencontre des problèmes avec des buses de pulvérisation gelées, suspectant un défaut du chauffage. Un cas similaire avec un Nissan Juke 2016 a révélé que le problème était dû à la corrosion du système de câblage affectant la connexion du chauffage. La solution suggérée consiste à vérifier et à résoudre tout problème de corrosion ou de connexion, ce qui a résolu le problème pour le propriétaire du Juke.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
FabianRacer (community.author)
Bonjour, merci pour l'info ! En entendant votre expérience avec le Juke, je me suis dit que je pourrais avoir le même problème avec mon Note. Le fait que la corrosion interfère avec la connexion est tout à fait logique. Je suis curieux de savoir si vous vous souvenez à peu près de la somme qu'il vous a fallu débourser pour faire réparer ce problème. Et avez-vous remarqué que des problèmes connexes sont apparus depuis lors ? J'apprécie votre aide, merci !
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MickeyMey
Encore une fois ! Après avoir vu le mécanicien, il s'est avéré que le défaut était lié à l'élément chauffant de la buse de pulvérisation, comme tu l'as mentionné. Nous avons réussi à le réparer et honnêtement, il fonctionne bien depuis, sans aucun problème connexe. Pour ce qui est de l'argent, cela m'a coûté environ 95 euros pour réparer le câble de connexion défectueux. C'est un peu cher, mais cela vaut vraiment la peine de tout remettre en ordre. J'espère que cela pourra résoudre votre problème aussi ! Bonne route !
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FabianRacer (community.author)
Merci beaucoup de nous avoir donné ces détails ! Dépenser 95 euros fait un peu mal, mais si cela permet à mes buses de pulvérisation de fonctionner à nouveau, je pense que cela en vaut la peine. Je resterai à l'affût de tout problème similaire à l'avenir. Je ne saurais trop vous remercier pour votre contribution, qui m'a été d'un grand secours. Bon voyage à vous aussi ! A bientôt !
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NOTE
MickeyMey
Hey, j'ai moi aussi un Nissan Juke 2016, j'ai eu un problème similaire il y a quelques temps. Il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de connexion de câble plutôt que du chauffage lui-même. Mon garage local a retracé le problème dans le système de câblage - une certaine corrosion interférait avec le courant. Je n'avais aucune idée de la gravité du problème jusqu'à ce qu'ils m'expliquent à quel point une bonne connexion est vitale pour le bon fonctionnement du système. Ils ont réglé le problème - un peu de brossage des fils, un peu de graisse, et c'est reparti comme si de rien n'était. Je ne dis pas que c'est nécessairement le cas avec votre Note, mais cela vaut la peine de vérifier. Bonne chance !
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