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samuelschulze26

C3 consommation de carburant élevée et calage

J'écris pour demander des conseils concernant ma Citroën C3 de 2015 avec un moteur à essence. J'ai remarqué une augmentation significative de la consommation de carburant, et le moteur a tendance à caler, en particulier au ralenti. Le témoin de contrôle du moteur est allumé, et il y a également une quantité notable de fumée qui s'échappe lors de l'accélération. Après quelques diagnostics initiaux, je soupçonne que le débitmètre massique d'air (LMM) pourrait être défectueux. Cela pourrait-il être la cause première de mes problèmes, ou devrais-je envisager d'autres problèmes potentiels ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Citroën C3 2015 connaît une consommation de carburant élevée et des ratés, avec le témoin de contrôle du moteur allumé et de la fumée à l'accélération. La cause suspectée est un débitmètre d'air massique défectueux, ce qui peut perturber le rapport air-carburant. Il est conseillé d'inspecter le système d'admission d'air pour détecter les blocages ou les fuites et d'envisager un diagnostic professionnel pour confirmer et résoudre le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

majalight79

Bonjour. Je conduis aussi une C3, et ces symptômes semblent terriblement familiers. Si je me souviens bien, j'avais aussi une consommation de carburant plus élevée et mon moteur calait parfois. Avez-vous vérifié le système d'admission d'air pour détecter d'éventuels blocages ou fuites ? Un débitmètre défectueux peut certainement causer ces problèmes en perturbant le rapport air-carburant.

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samuelschulze26 (community.author)

Merci pour vos éclaircissements ! J'ai effectué une inspection visuelle de l'admission d'air, mais je n'ai rien remarqué d'évident. Comment avez-vous confirmé que votre débitmètre d'air massique était bien le problème ? Avez-vous effectué des tests spécifiques ou vous êtes-vous uniquement fié aux symptômes ?

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majalight79

Dans mon cas, je n'ai pas effectué de tests avancés moi-même. Compte tenu des symptômes et de mon expérience limitée, j'ai choisi de l'emmener dans un atelier de confiance. Ils ont confirmé que le débitmètre était défectueux et l'ont remplacé. D'après votre description, il serait peut-être préférable de faire de même, plutôt que de risquer d'autres dommages en expérimentant par vous-même.

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samuelschulze26 (community.author)

J'apprécie les conseils ! Je pense que je vais l'amener à l'atelier. Je viens de recevoir la facture de 365€, la voiture fonctionne parfaitement maintenant. Merci encore !

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