100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

Carly Community

luisadrache7

C4 Ralenti instable Valve IAC

Ma Citroën C4 de 2013 (moteur à essence) tourne mal au ralenti. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et le code pointe vers le régulateur de ralenti. Elle cale parfois. Le système d'admission d'air est plein de résidus huileux et de carbone. Cela pourrait-il être la cause du problème de la vanne IAC ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

elizabethshadow1

Cela ressemble à un coupable probable. Une admission fortement contaminée peut certainement provoquer un dysfonctionnement de la vanne IAC, entraînant un ralenti instable et un calage. La vanne ne peut probablement pas bouger librement en raison de l'accumulation. Combien de kilomètres a la voiture ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

luisadrache7 (Auteur)

Il a 45836 km. Serait-ce une bonne chose de nettoyer le collecteur d'admission et le corps de papillon, et de remplacer la vanne IAC ? Ou devrais-je simplement l'emmener dans un garage ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

elizabethshadow1

À ce kilométrage et avec ces symptômes, un nettoyage pourrait aider temporairement, mais le remplacement de la vanne IAC est probablement nécessaire. Compte tenu de l'erreur enregistrée et du calage, elle est probablement endommagée. Compte tenu de l'effort et des problèmes potentiels, il est probablement préférable de l'emmener chez un mécanicien de confiance. Ils peuvent le diagnostiquer correctement et assurer une installation correcte.

(Ceci est une traduction Anglaise)

luisadrache7 (Auteur)

Je l'ai emmené dans un atelier. Ils ont confirmé le défaut de la vanne IAC et la contamination de l'admission. Cela a coûté 425€ pour le remplacement de la vanne et le nettoyage. Il tourne maintenant en douceur au ralenti. Merci pour votre aide.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Rejoignez la discussion maintenant :