C5 Démarrage à froid fonctionnement irrégulier

Cela ressemble à un éventuel problème d'alimentation en carburant. Les symptômes que vous décrivez indiquent clairement un éventuel problème d'injecteur. La voiture est-elle restée immobilisée pendant de longues périodes ou utilisez-vous des additifs pour carburant ? Parfois, un bon nettoyant pour injecteurs peut aider, mais s'il s'agit d'un problème persistant, il pourrait s'agir d'un injecteur défectueux.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour la réponse rapide ! Il n'est pas resté inutilisé pendant de longues périodes, et je n'ai pas utilisé d'additifs de carburant récemment. Un simple nettoyage des injecteurs ferait-il vraiment l'affaire, ou ne fais-je que retarder l'inévitable ? Je n'ai pas peur de me salir les mains, mais je ne veux pas non plus perdre de temps à chasser les fantômes si l'injecteur est simplement en panne.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bien que le nettoyant pour injecteurs puisse parfois aider en cas de légers blocages, un injecteur défectueux est une autre affaire. C'est comme essayer de réparer un robinet qui fuit avec un pansement – cela peut temporairement ralentir le goutte-à-goutte, mais cela ne résoudra pas le problème sous-jacent. Compte tenu des difficultés de démarrage et du fonctionnement irrégulier, en particulier lors des démarrages à froid, et compte tenu du kilométrage, il est fort probable que l'injecteur soit défectueux. À ce stade, je vous conseille vivement de le faire vérifier par un atelier disposant d'outils de diagnostic appropriés.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci pour le conseil. Je m'en doutais, mais c'est bien d'avoir un deuxième avis. On dirait qu'un passage au garage s'impose. Je viens de recevoir la facture du mécanicien : un nouvel injecteur et la main-d'œuvre s'élèvent à 515 €. Aïe ! Mais au moins, la voiture démarre comme un champion maintenant. Leçon apprise !

(Ceci est une traduction Anglaise)