rainersilver23
C70 erreur de compensation de dérive de fonctionnement irrégulier
(Ceci est une traduction Anglaise)
Résumé du fil de discussion
Une Volvo C70 diesel de 2006 avec 66 072 km présente des ratés et un voyant de contrôle du moteur allumé, avec une erreur liée à la "compensation de dérive de la quantité de réinitialisation". Ce problème provient probablement d'un problème avec les injecteurs de carburant, car la compensation de dérive de l'ECU ajuste les variations de performance de l'injecteur. Si un injecteur tombe en panne, l'ECU ne peut pas suffisamment compenser, ce qui entraîne l'erreur. La solution recommandée est de faire diagnostiquer et réparer les injecteurs par un professionnel, ce qui a résolu le problème dans ce cas.
Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?
4 commentaire(s)
rainersilver23 (community.author)
La consommation de carburant semble normale, pas de fumée bizarre. Est-ce que ce truc de compensation de dérive est quelque chose que je peux réparer moi-même, peut-être avec un outil de diagnostic ?
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roberthuber6
Bien qu'un outil de diagnostic puisse lire et effacer le code d'erreur, "réinitialiser" la compensation de dérive n'est pas une solution. C'est un symptôme. L'ECU réapprendra simplement la dérive, et le problème reviendra si un injecteur est défectueux. Compte tenu des symptômes et du code d'erreur, un injecteur défectueux est la cause probable. Malheureusement, le diagnostic d'un injecteur spécifique nécessite souvent un équipement et des connaissances spécialisés. Je recommande de l'emmener dans un atelier pour un diagnostic et une réparation appropriés.
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rainersilver23 (community.author)
Merci pour le conseil. Je l'ai emmené dans un garage, et vous aviez raison – injecteur défectueux. Cela m'a coûté 515 € pour le remplacer. Fonctionne bien maintenant.
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C70
roberthuber6
Un fonctionnement irrégulier et un voyant de contrôle du moteur après seulement 66072 km sur un C70 diesel indiquent plusieurs possibilités. L'erreur de compensation de dérive suggère des problèmes avec vos injecteurs de carburant. L'ECU utilise la compensation de dérive pour s'adapter aux légères variations de performance des injecteurs au fil du temps. Il tente de compenser, mais si un injecteur est défaillant, il ne peut pas s'ajuster suffisamment, d'où l'erreur. Avez-vous remarqué des changements dans la consommation de carburant ou une fumée d'échappement inhabituelle ?
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