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C70 Moteur tournant irrégulièrement

Bonjour, j'ai une Volvo C70 de 2010 avec un moteur à essence et 204854 km. Je rencontre un fonctionnement irrégulier du moteur. Le témoin de contrôle du moteur est allumé et une erreur est enregistrée. On dirait également que la voiture donne des à-coups à l'accélération. Cela pourrait-il être lié à une fuite dans le système d'échappement ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Résumé du fil de discussion

Une Volvo C70 2010 présente un fonctionnement irrégulier du moteur, avec le témoin de contrôle du moteur allumé et des à-coups lors de l'accélération. Le problème est suspecté d'être lié à une fuite dans le système d'échappement. Une sonde lambda défectueuse, potentiellement affectée par la fuite d'échappement, est identifiée comme une cause probable. La solution recommandée est de faire inspecter le véhicule par un mécanicien, qui a confirmé la fuite d'échappement et a remplacé la sonde lambda endommagée, résolvant ainsi le problème.

Ce résumé vous a-t-il aidé à résoudre votre problème ?

4 commentaire(s)

raphaelschmid1

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Volvo C70 il y a quelque temps. Je sais que c'est la même génération. Connaissez-vous le code d'erreur par hasard ? J'avais des symptômes similaires, et il s'est avéré que c'était un capteur d'oxygène défectueux qui perturbait le mélange air-carburant. C'est comme si le moteur ne respirait pas correctement.

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OttomanRider (community.author)

Merci pour votre réponse rapide ! Je n'ai pas le code d'erreur exact pour le moment, mais le mécanicien a mentionné quelque chose concernant le système d'échappement. Une bobine d'allumage, une pompe à carburant ou un capteur de vilebrequin défectueux peuvent-ils provoquer des symptômes similaires ? Combien la réparation vous a-t-elle coûté au final ?

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raphaelschmid1

Bien que les bobines d'allumage, les pompes à carburant ou les capteurs de vilebrequin puissent potentiellement causer des problèmes similaires, dans mon cas, c'était définitivement le capteur d'oxygène. Mon mécanicien m'a dit que si la fuite se trouve près du capteur, il pourrait également signaler des mesures incorrectes. Étant donné que vous suspectez une fuite d'échappement, je vous recommande vivement de l'emmener dans un atelier pour diagnostiquer correctement le problème. S'il s'avère que c'est le capteur d'oxygène, c'est une réparation relativement simple. Le mien était d'environ 250€.

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OttomanRider (community.author)

Merci pour votre aide ! Je l'ai emmené chez le mécanicien et, comme vous l'aviez deviné, c'était bien une fuite dans le système d'échappement. Puisque la fuite du système d'échappement a endommagé le capteur d'oxygène, les deux ont été remplacés. Toute la réparation m'a coûté 265 €. J'apprécie vos conseils !

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