Câblage du capteur de cliquetis du Transit

J'ai eu des problèmes similaires avec mon Transit. Ralenti instable, voyant moteur allumé – tout le bazar. Un capteur de cliquetis indique à l'unité de contrôle du moteur (ECU) si le moteur 'cliquette' ou 'pinge', ce qui est une combustion prématurée du mélange air/carburant. Il protège le moteur contre les dommages. Avez-vous vérifié le faisceau de câbles à fond ? Ces choses peuvent se corroder ou être endommagées assez facilement. Le câblage est-il correctement blindé ? Parfois, les interférences électromagnétiques peuvent provoquer de fausses lectures.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Bonne idée ! Je soupçonnais le câblage. Quand vous dites "faisceau de câbles", parle-t-on de l'ensemble, ou y a-t-il une section spécifique sur laquelle je devrais me concentrer ? De plus, à quel point ces capteurs sont-ils vraiment sensibles ? Une connexion légèrement lâche pourrait-elle perturber tout le système ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

Par faisceau de câbles, j'entends le faisceau spécifique de fils allant au capteur de cliquetis lui-même. Ils sont assez sensibles. Même une connexion légèrement corrodée ou desserrée peut causer des problèmes. Si vous avez vérifié les connexions et le câblage et que vous rencontrez toujours des problèmes, cela pourrait valoir la peine de le faire vérifier par un atelier.

(Ceci est une traduction Anglaise)

Merci beaucoup pour les conseils ! Vous aviez tout à fait raison pour le câblage. Je l'ai emmené chez mon mécanicien local, et il s'est avéré que c'était un connecteur corrodé sur le câblage du capteur de cliquetis. Ils l'ont nettoyé et remplacé le connecteur. Cela m'a coûté 95€ au total. Le voyant moteur est éteint et il tourne comme sur des roulettes. La consommation de carburant est également revenue à la normale ! J'apprécie votre aide !

(Ceci est une traduction Anglaise)