Caddy Diesel Performance Drop + Rough Idle Fix Guide (en anglais)

J'ai eu des symptômes similaires sur un VW Transporter TDI 2019. Le ralenti irrégulier et la consommation de carburant accrue étaient des problèmes identiques, qui se sont avérés être une connexion défectueuse du chauffe-filtre à carburant. Le système de carburant avait du mal à maintenir une pression adéquate, ce qui entraînait une mauvaise efficacité énergétique et des performances du moteur incohérentes. Les broches du connecteur étaient corrodées, provoquant un contact intermittent avec l'élément chauffant. Cela a affecté les performances de démarrage à froid et le comportement général du moteur. La réparation a consisté à remplacer l'ensemble du boîtier du filtre à carburant, car les connexions électriques sont intégrées. Le travail a duré environ 2 heures, car le technicien a dû purger l'air du système de carburant après la réparation. Ce n'est pas une réparation majeure, mais elle nécessite un équipement de diagnostic approprié et une expertise des systèmes de carburant diesel. Il est à noter que le fait de négliger ce problème peut entraîner des problèmes plus graves, notamment des dommages potentiels à la pompe à carburant haute pression ou aux injecteurs. Le remplacement du filtre et l'entretien du système de carburant sont essentiels au bon fonctionnement des moteurs diesel. La meilleure approche consiste à trouver un atelier spécialisé dans les moteurs diesel, car il disposera des outils de diagnostic appropriés et de l'expérience de ces problèmes spécifiques de chauffe-filtre.

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Merci d'avoir partagé votre expérience. J'ai eu exactement les mêmes symptômes de perte de puissance et de ralenti irrégulier avec mon Caddy 2020. Je suis soulagé d'apprendre que votre problème de chauffage du filtre à carburant a été résolu sans complications majeures. Étant donné que cela ressemble exactement à mon problème et que je prévois de le faire réparer bientôt, pourriez-vous me dire quel a été le coût total de la réparation ? Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré d'autres problèmes de conduite de carburant ou de calage du moteur depuis la réparation.

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Après avoir emmené mon Transporter chez un spécialiste du diesel, le problème du chauffage du filtre à carburant a été complètement résolu. La réparation a coûté 95 €, ce qui couvrait la réparation d'une connexion de câble défectueuse à l'élément chauffant. Beaucoup moins cher que ce que je craignais initialement. Le moteur fonctionne parfaitement depuis la réparation, plus de problèmes de démarrage à froid, de calage ou de ralenti irrégulier. La consommation de carburant est revenue à la normale et la puissance est à nouveau régulière. Il est important de mentionner qu'aucun autre problème de système de carburant ne s'est produit dans les mois qui ont suivi la réparation. Le spécialiste a rapidement trouvé la cause principale, un simple connecteur endommagé qui provoquait un contact intermittent. Il a eu raison de se concentrer sur la connexion électrique plutôt que de remplacer tout le boîtier du filtre à carburant comme suggéré initialement ailleurs. Cette réparation ciblée s'est avérée à la fois efficace et économique.

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J'ai finalement emmené mon Caddy chez un spécialiste du diesel la semaine dernière, suite aux conseils utiles reçus ici. L'expérience a été complètement différente de mes précédentes visites chez le mécanicien. Ils ont diagnostiqué le problème du chauffage du filtre à carburant en moins d'une heure et ont trouvé une connexion de fil endommagée, tout comme dans votre cas. Le coût total de la réparation était de 120 €, légèrement plus que le vôtre, mais toujours raisonnable. La réparation comprenait le nettoyage des broches du connecteur et le remplacement d'une section de la conduite de carburant qui présentait des signes d'usure prématurée. Les problèmes de démarrage à froid ont disparu immédiatement après la réparation. La puissance est revenue à la normale et le ralenti irrégulier a complètement disparu. La consommation de carburant est également redescendue à ses niveaux habituels. Je suis vraiment content d'avoir fait cette réparation au lieu d'attendre plus longtemps et de risquer des dommages plus importants au système de carburant.

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