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janweber1

Cadillac CT5 Système de verrouillage des portes défaillant

J'ai des problèmes avec ma Cadillac CT5 2023 (27852 KM, moteur à essence), aucune des portes ne se verrouille ou ne se déverrouille plus. La voiture ne semble pas détecter quand les portes sont ouvertes ou fermées. J'ai vérifié les fusibles mais ils ont l'air en bon état. Je suis presque sûr que c'est lié à un capteur de porte défectueux ou à un problème d'interrupteur de porte. Je ne sais pas si vous avez déjà eu un problème de ce genre. J'aimerais bien savoir quel est le coût de la réparation et si c'est quelque chose qui nécessite un diagnostic au niveau du concessionnaire ou si un mécanicien ordinaire peut s'en charger. La dernière visite à l'atelier de réparation a été un cauchemar, j'essaie donc d'être mieux préparé cette fois-ci.

(Ceci est une traduction Anglaise)

4 commentaire(s)

sarahherrmann2

J'ai eu le même problème électrique sur ma Cadillac CT4 2020. Le système de capteur de porte ne détectait absolument pas l'état ouvert/fermé, ce qui entraînait des problèmes de verrouillage central et d'éclairage intérieur. Un mécanicien habituel l'a d'abord vérifié, mais le problème a nécessité un diagnostic du concessionnaire pour identifier correctement le problème. Le faisceau de câbles de l'interrupteur principal de la porte présentait des broches de connecteur corrodées, ainsi qu'un module de capteur de porte défectueux. Ces composants électriques nécessitaient un équipement de test spécialisé pour établir un diagnostic précis. La réparation a consisté à remplacer le module de commande du capteur de la porte principale et à recâbler plusieurs fiches de connexion. Il s'agissait incontestablement d'un problème électrique grave qui aurait pu affecter d'autres systèmes s'il n'avait pas été résolu, y compris le fonctionnement de l'alarme de la voiture. Le travail a duré environ 4 heures au total, et le concessionnaire a dû programmer le nouveau module pour le synchroniser avec le système informatique de la voiture. Les ateliers ordinaires n'ont généralement pas accès à cette capacité de programmation. Compte tenu des symptômes que vous décrivez, en particulier la défaillance complète de la détection des portes, il est probable que vous soyez confronté à un problème similaire au niveau du module central plutôt qu'au niveau des interrupteurs individuels des portes. Je vous recommande vivement de vous adresser directement au concessionnaire afin d'éviter de multiples tentatives de diagnostic.

(Ceci est une traduction Anglaise)

janweber1 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec les problèmes de capteurs de porte. Cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté, en particulier la partie concernant les serrures automatiques qui tombent complètement en panne. Petite question : vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour la réparation complète ? J'aimerais avoir une idée des coûts, car ces problèmes de portes de véhicules peuvent coûter cher lorsqu'ils impliquent plusieurs composants. Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes de verrouillage de porte ou de capteur de voiture depuis que vous avez fait réparer votre véhicule ?

(Ceci est une traduction Anglaise)

sarahherrmann2

Merci d'avoir posé la question sur les coûts. La situation avec mon signal de contact de porte était en fait moins grave que prévu au départ. Après avoir consulté le mécanicien du concessionnaire, ils ont trouvé une connexion électrique lâche au niveau du faisceau de câbles de la porte principale. Le signal de contact de porte défectueux a été résolu en réparant le câble et en nettoyant la connexion de la prise, ce qui a coûté 95 € au total. Aucun autre problème de verrouillage de porte ou problème électrique depuis la réparation. Les portes du véhicule fonctionnent parfaitement depuis quelques mois, tous les capteurs détectant correctement les positions ouverte et fermée. Le mécanicien du concessionnaire a mentionné que ces problèmes proviennent souvent de simples problèmes de connexion plutôt que de défaillances complètes des modules, malgré des symptômes similaires. Le processus de diagnostic a été rapide une fois qu'ils ont eu le bon équipement de test pour retracer l'emplacement exact du signal de contact perturbé. Un résultat bien meilleur que de devoir remplacer l'ensemble du système de commutation de porte ou des modules de capteurs.

(Ceci est une traduction Anglaise)

janweber1 (Auteur)

Je reviens juste du concessionnaire et je voulais mettre tout le monde au courant. Après le contrôle de diagnostic, ils ont découvert que mes serrures automatiques étaient défaillantes en raison d'un module de capteur de porte principale corrodé, à peu près ce que d'autres ont mentionné ici. Le coût total de la réparation a atteint 780 €, pièces et main-d'œuvre comprises. Le mécanicien m'a en fait montré le composant endommagé. L'unité de signal de contact était complètement détruite et plusieurs capteurs de verrouillage de porte devaient être remplacés. Ils ont dû reprogrammer tout le système après l'installation des nouvelles pièces. Cela a pris environ 5 heures au total, mais tout fonctionne parfaitement maintenant, toutes les portes du véhicule se verrouillent et se déverrouillent correctement. Quel soulagement d'avoir réglé ce problème. Le conseiller de service a mentionné que ces problèmes sont assez courants dans les modèles plus récents avec des systèmes de capteurs de porte complexes. Au moins, maintenant, je sais à quoi faire attention si quelque chose recommence à agir. Une bien meilleure expérience que ma dernière visite à l'atelier de réparation.

(Ceci est une traduction Anglaise)

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